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Index du Forum » » Autobus » » Rénovation des Citelis
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AuteurRénovation des Citelis
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 10-10-2015 15:47

Je pense que c'est la sécu car ils ouvrent les portes manuellement.

Curieusement, chaque fois que je prends le C3 je tombe presque tout le temps sur la 2018 et je n'ai jamais remarqué ça. Donc ça vient du CR et sûrement du forçage des portes en position ouverte (mise HS de la tempo de fermeture) ou de la fermeture, ça faisait ça sur tous les €3 au temps du self, constaté dans les 1400, 1300 et 2000 d'UTN il y a plus de 10 ans.

  Profil  
Anthony761
 3758  
     

Anthony761
  Posté : 10-10-2015 19:03

Pour les 38xx en maintenance tu dois avoir les 3815 et 3821, ça fait un moment qu'ils ont pas rouler. Le 3818, je l'ai vu il y a 2 semaines sur la C22.


  Profil  
K-L
 4404  
     

K-L
  Posté : 12-10-2015 12:06

Pour le 2018, c'est le conducteur qui roule avec le bouton SECU enclenché avec tous les risques inhérents à ce mode de fonctionnement (plus aucun sécurité portes et risques de blessures si fermeture sur un passager).

Les conducteurs des lignes 11/12 ont aussi beaucoup tendance à rouler ainsi.


Passionné ;-)

  Profil  www  
mjjdu69
 247  
   

mjjdu69
  Posté : 12-10-2015 21:35

Citation: K-L

Pour le 2018, c'est le conducteur qui roule avec le bouton SECU enclenché avec tous les risques inhérents à ce mode de fonctionnement (plus aucun sécurité portes et risques de blessures si fermeture sur un passager).

Les conducteurs des lignes 11/12 ont aussi beaucoup tendance à rouler ainsi.


En-pied-sur-C17 
ca c'est la spécialité de UTP, si tu les voyait sur C17 c'est plus que flippant ce qu'ils font


En-pied-sur-C17

  Profil  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 12-10-2015 21:58

3815 et 3821 sont temporairement Hors Service en maintenance UTA

john

  Profil  www  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 17-10-2015 17:22

3844 rénové à UTN vu hier soir à 22h10 

john

  Profil  www  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 17-10-2015 18:42

re-immatriculé ou pas ?

  Profil  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 19-10-2015 18:44

je ne sais pas je verrai cela demain matin 



john

  Profil  www  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 21-10-2015 23:01

402 AYC 69 donc je ne pense pas que cela a était changer 

john

  Profil  www  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 21-10-2015 23:31

Non c'est bien sa plaque.

Comme ils ne touchent pas aux sièges (sauf sellerie) des 3800, ça confirme bien que la ré-immatriculation systématique n'est plus d'actualité.

  Profil  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 22-10-2015 22:50

A UTN il ne reste plus que les 3838 et 3845 (que je n'est pas revu depuis un moment) qui ne sont pas rénové. 
qui les aurais vu ?




john

  Profil  www  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 23-10-2015 14:14

J'ai vu la 3845 pas rénovée il n'y a pas bien longtemps, mais c'était avant le retour de la 3834.

  Profil  
johncarter
 232  
   

johncarter
  Posté : 23-10-2015 20:02

Ok merci 

par contre je vais voir demain au dépôt voir si il y sont ou pas.



john

  Profil  www  
ousseiniahamed
 1323  
     

ousseiniahamed
  Posté : 23-10-2015 20:06

Citation: johncarter

402 AYC 69 donc je ne pense pas que cela a était changer 

Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)... 
par contre la plaqua du 3844 a l’arrière du bus la couleur et toujours jaunes ou elle est blanc?  


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 28-10-2015 13:49

3805 rénové, mais avec girouette arrière bloquée sur "ESSAI' !
C'est quand même incroyable qu'ils laissent passer de petits trucs comme ça faciles à réparer

  Profil  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 29-10-2015 13:22

Citation: ousseiniahamed

la plaque du 3844 a l’arrière du bus la couleur et toujours jaunes ou elle est blanc?  
C'est une nouvelle plaque blanc (cassé) avec l'immat' d'origine. Pris aujourd'hui.

  Profil  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 02-11-2015 14:16

Officiellement en rénovation aux ACS: 3807, 3809, 3832, 3845 et ... 2601 !

  Profil  
Anthony761
 3758  
     

Anthony761
  Posté : 02-11-2015 14:56

Déjà la rénovation des 2600? 
Le 3827 à dû revenir mais pas revu.



  Profil  
tonio
 285  
   

tonio
  Posté : 02-11-2015 15:35

3807 rénové vu sur la 38.

  Profil  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 02-11-2015 18:54

La 3827 est aux ateliers sans qu'on en sache le motif.

Sinon il est possible que la 3838 ou la 3814 qui était à UTN la semaine dernière soit allée se faire rénover, ce qui expliquerait la 3807.

Ce sont les deux derniers qui restent à rénover donc c'est normal qu'ils attaquent les 2600 qui sont une grande série et donc ça va s'étaler sur plus d'un an.

Normalement ils doivent aussi rénover les 1900.

  Profil  
ousseiniahamed
 1323  
     

ousseiniahamed
  Posté : 02-11-2015 19:20

Citation: JM-C



Ce sont les deux derniers qui restent à rénover donc c'est normal qu'ils attaquent les 2600 qui sont une grande série et donc ça va s'étaler sur plus d'un an.

 
Oui mais les 2600(ceux de 2009) n'ont que 6 ans or la rénovation des bus se fait normalement minimum a 7 ans. donc   normalement ça devrait commencer a l'été 2016 avec les 2100  peut être que le 2601 et tout simplement en réparation?   car ça fait un moment que je vois plus rouler a UTS. après il se peut passer n’importe quoi. Dis moi si je me trompe  JM-C .


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
Anthony761
 3758  
     

Anthony761
  Posté : 02-11-2015 22:06

A UTO le 3827 avait des gros soucis donc peut être qu'ils le réparent, il est rénové ?


  Profil  
JM-C
 9966  
     

JM-C
  Posté : 02-11-2015 22:39

Citation: ousseiniahamed

... peut être que le 2601 et tout simplement en réparation?   car ça fait un moment que je vois plus rouler a UTS. après il se peut passer n’importe quoi. Dis moi si je me trompe  JM-C .

Ça m'a aussi surpris mais c'est marqué noir sur blanc qu'elle est en rénovation alors que ce n'est pas le cas pour la 3827. Je pense qu'ils réparent avant de rénover.

Comme je l'ai dit, les 2600 sont trop nombreux pour être traités en 1 an, ça doit être la raison car il faut donner du travail aux rénoveurs et répartir la charge pour qu'elle soit constante.

Le dernier 1600 a été rénové le 06/01/2015, donc ils en ont fait 35 + les 8 2800 en 10 mois (9 si on enlève celui de congés), ça fait grosso modo 5 par mois.

Ça veut donc dire que seuls les 2600 de la seconde tranche (2010) seront rénovés en 2017 et encore s'ils ne font pas de Cristalis.

  Profil  
sc103423
 194  
   

sc103423
  Posté : 12-11-2015 12:39

3845 renové
vu aujourd'hui sur la ligne 38


saviem

  Profil  
Anthony761
 3758  
     

Anthony761
  Posté : 19-11-2015 19:18

3827 rénové vu sur la 18 ce soir. 


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