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Index du Forum » » Autobus » » Problème sur un autobus
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AuteurProblème sur un autobus
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 23-01-2017 23:08

Le 1316 est donc bien réformé il a pas l'air de rouler ? 

D'ailleurs le Line qui a eut un incendie la semaine dernière personne connait le numéro ?

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 24-01-2017 12:22

Accident entre le 3043 et un VP vers pont d'Oullins. 

Vitres brisés, feux de gabarits HS coté cr et le pare choc qui cache le catalyseur est tombé.

Le VP est complètement éclaté.

  Profil  
JM-C
 9380  
     

JM-C
  Posté : 24-01-2017 15:07

Citation: sebac22

Le 1316 est donc bien réformé il a pas l'air de rouler ? 

D'ailleurs le Line qui a eut un incendie la semaine dernière personne connait le numéro ?
 
Non la 1316 est toujours au parc d'UTS en pool GS.
Quant à l'autre, c'est peut-être un déplacement ? C'était un €3 ?

Aucune trace de bus €3 détruit dans le parc.

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 24-01-2017 15:21

Oui Alex a vue un Line €3 carbonisé revenir à UTS sur plateau.

Le 1316 à eut un incendie avant les vacances de Noël mais je sais pas si il a été réformé ou réparé.

Je ne le vois pas en ligne.

  Profil  
ousseiniahamed
 1237  
     

ousseiniahamed
  Posté : 24-01-2017 19:29

Citation: sebac22

Oui Alex a vue un Line €3 carbonisé revenir à UTS sur plateau.

Le 1316 à eut un incendie avant les vacances de Noël mais je sais pas si il a été réformé ou réparé.

Je ne le vois pas en ligne.
 
Peut être qu'il parlait du 1202 le Line qui a été carbonisé. ils le déplaçait sur sur le dépôt.

Pour le 1316 je pense qu'il est HS. ça doit être termine aussi pour lui.




Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 24-01-2017 19:32

Le 1202 est pas carbonisé il y a juste l'aile gauche qui est morte sinon le bus est quasi intact extérieurement.

Puis il parle d'un plateau qui allait en direction d'UTS. Le 1202 est à la rosace depuis un moment

  Profil  
citelis12
 127  
   

citelis12
  Posté : 24-01-2017 19:59

Bonjour,

Il est passé ou le 1212 ? Car en ce moment sur la ZI6, je vois que le 1211 et un autre Line €2 ou €3.





la ligne C12 et C16 ma préférer ;)

  Profil  
alexdu69
 213  
   

alexdu69
  Posté : 24-01-2017 20:15

bonsoir a tous,

2026 en panne sur la C15 a Laurent Bonnevay remplacé par le 2216 qui a le chauffage très faible

3034 de la c26 avec Default communication pc + boule rouge et le téléphone barré.

et pour le line€3 brûlé il est resté mercredi et jeudi dernier dans l’atelier d'UTS.le bus était complètement brûlé mais plus vu depuis et plus vu depuis.


ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
JM-C
 9380  
     

JM-C
  Posté : 25-01-2017 13:49

Il y a doit y avoir des soucis sur de nombreux Cristalis (malgré une grande réserve de 19**), 3819 roule sur C2 aujourd'hui et en journée

On sait qu'ils n'aiment pas le froid mais il fait pas - 10¨C ...

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 25-01-2017 14:39

À Rillieux le -10 on doit pas être loin ça caille vraiment là haut. 

J'ai vu des C2 rentrer au dépôt avec la génératrice. Avec une grosse fumée noir ça fait peur.

  Profil  
ousseiniahamed
 1237  
     

ousseiniahamed
  Posté : 25-01-2017 15:21

Citation: JM-C

Il y a doit y avoir des soucis sur de nombreux Cristalis (malgré une grande réserve de 19**), 3819 roule sur C2 aujourd'hui et en journée

On sait qu'ils n'aiment pas le froid mais il fait pas - 10¨C ...
 
Si les Cristalis sont tellement fragile autant la remettre la C15 en standards et ses articules sur C1 et C2 pour la resserve. après je ne sais pas si c'est c'est la meilleur idée.


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 25-01-2017 17:55

Pour quoi faire. C'est pas comme ci il faisait froid toute l'année. 

Et la C15 tu la fait rouler en 37** ? Parce qu'il y a rien d'autre.

Si C15 est passé en articulé c'est pas pour faire plaisir c'est parce qu'il y a un réel besoin.

  Profil  
ousseiniahamed
 1237  
     

ousseiniahamed
  Posté : 25-01-2017 19:29

Citation: sebac22

Pour quoi faire. C'est pas comme ci il faisait froid toute l'année. 

Et la C15 tu la fait rouler en 37** ? Parce qu'il y a rien d'autre.

Si C15 est passé en articulé c'est pas pour faire plaisir c'est parce qu'il y a un réel besoin.
 
Oui tu a entièrement raison. effectivement oui C15 a besoin d'articules surtout avec les retards et travaux T6.  mais je disais ça juste comme ça au cas ou.


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 25-01-2017 22:02

Sinon j'ai eut le 3348 ce matin sur ZI4. Midj avait dit que les 33** ex C15 étaient des catastrophes bah c'est bien vrai. 

Le 1202 bien fatigué tenait le 80 dans la montée de sermenaz (A46) sans souci. Le 3348 à du rétrograder des rapports pour grimper. Le 3116 le faisait sans souci.

Pour un bus qui a 3ans c'est pas terrible.

  Profil  
citelis
 411  
    

citelis
  Posté : 25-01-2017 22:49

Hier le 1632 était sur la 17 sans aucune lumière intérieure de l'espace passagers qui fonctionnaient sauf celle du fond au dessus des 4 places.
Résultat : tout le monde plongé dans le noir aux heures de pointes. Inacceptable tant du point de vue confort que sécuritaire. On aurait tout simplement dit que le bus rentrait au dépôt.

  Profil  
mjjdu69
 244  
   

mjjdu69
  Posté : 26-01-2017 06:06

Citation: sebac22

Sinon j'ai eut le 3348 ce matin sur ZI4. Midj avait dit que les 33** ex C15 étaient des catastrophes bah c'est bien vrai. 

Le 1202 bien fatigué tenait le 80 dans la montée de sermenaz (A46) sans souci. Le 3348 à du rétrograder des rapports pour grimper. Le 3116 le faisait sans souci.

Pour un bus qui a 3ans c'est pas terrible.
 
:/ c'est bien décevant !!!!


En-pied-sur-C17

  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 26-01-2017 07:39

Citation: citelis

Hier le 1632 était sur la 17 sans aucune lumière intérieure de l'espace passagers qui fonctionnaient sauf celle du fond au dessus des 4 places.
Résultat : tout le monde plongé dans le noir aux heures de pointes. Inacceptable tant du point de vue confort que sécuritaire. On aurait tout simplement dit que le bus rentrait au dépôt.
 
Même souci avec le 1203 mais il s'avérait que c'était du à la position qui coupe tout l'éclairage côté portes.

Vu qu'il y a que 3 rangées de néons par côté suffit que 2 soit grillés et hop dans le noir.



  Profil  
ousseiniahamed
 1237  
     

ousseiniahamed
  Posté : 26-01-2017 11:36

Maintenant il faut pas s’étonner sil les bus roule mal que se soit neuf ou vieux. y'a que keolis qui a le pouvoir de régler tout. Mais les CR ou les mécanos ne sont pas aller se plaindre a keolis sur l'état et l’entretien  des bus?

Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
alexdu69
 213  
   

alexdu69
  Posté : 02-02-2017 08:04

Bonjour à tous,
Un 13** de la 79 serait en feu à parilly ,d'après radio scoop.


  Profil  
sebac22
 1880  
     

sebac22
  Posté : 02-02-2017 08:13

Entendu à l'instant aussi.... On a un quota de 2 ou 3 bus incendié par mois en ce moment.

  Profil  
K-L
 4287  
     

K-L
  Posté : 02-02-2017 13:17

Le 1302 est définitivement réformé (il ne reste qu'une carcasse).


Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 9380  
     

JM-C
  Posté : 02-02-2017 14:17

Photo DR du Progrès



Ça fait beaucoup de bus des Pins, quand même

  Profil  
citelis
 411  
    

citelis
  Posté : 02-02-2017 17:44

Il y a une vidéo de France 3 où le 1302 est entrain de brûler :
https://www.youtube.com/watch?v=6SemRsIdBbU

  Profil  
alexdu69
 213  
   

alexdu69
  Posté : 02-02-2017 19:39

1223 sur la c15 de retour au dépôt car le capot avant c'est ouvert . 

et 3354 sur c22 FAE casse il tient avec du scotch

  Profil  
JM-C
 9380  
     

JM-C
  Posté : 02-02-2017 21:18

Ce bus avait été mis en service sur la 4 en octobre 2003 puis il avait roulé sur la 32 et la 7.

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