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Modéré par : K-L S-P JoNaT Anthony761 Shoubi 
Index du Forum » » Autobus » » Problème sur un autobus
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AuteurProblème sur un autobus
Anthony761
 3687  
     

Anthony761
  Posté : 19-01-2016 21:47

Pour le 3838, La girouette latérale était bloqué sur prise de service et l'arrière sur dépôt. 


  Profil  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 19-01-2016 23:05

Celles de la 1645 étaient bloquées sur C4 Jean Macé par rue Vendome pour la latérale et l'arrière toute jaune.

Si la production est arrêtée, ils peuvent en récupérer sur les bus réformés, comme ils le faisaient avec les SAE et SIV.

  Profil  
K-L
 4308  
     

K-L
  Posté : 19-01-2016 23:53

Le 1616 n'a plus de girouette latérale (emplacement vide) depuis... plusieurs années maintenant je dirais

Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 20-01-2016 00:37

Je sais que ça ne sert à rien d'en rajouter mais si le Sytral avait fait changer les girouettes à pastilles par des Aesys (ou autre) à diodes lors de la rénovation des Citelis (au moins les 3800) on n'en serait pas là et il y aurait de la réserve pour remplacer sur les bus plus anciens.

  Profil  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 20-01-2016 14:54

J'avais parlé un peu trop vite, la girouette latérale de la 1615 n'a pas été réparée correctement. Elle est toujours bloquée mais maintenant sur 9 Sathonay Manutention et non plus sur C4 et ça se voit moins.

Hier, aux Cordeliers, ça ne se voyait pas mais aujourd'hui je l'ai vue au retour avec girouette frontale correcte (Cordeliers) mais latérale sur Sathonay

  Profil  
sebac22
 1907  
     

sebac22
  Posté : 20-01-2016 20:45

3054 tagué de partout dans le fond  du bus au marqueur ça fait depuis vendredi que c'est comme ça

  Profil  
Calou
 437  
    

Calou
  Posté : 20-01-2016 21:00

C'est bien dommage mais ce n'est pas un problème de fonctionnement

Calou

  Profil  
K-L
 4308  
     

K-L
  Posté : 21-01-2016 07:24

Citation: JM-C

Je sais que ça ne sert à rien d'en rajouter mais si le Sytral avait fait changer les girouettes à pastilles par des Aesys (ou autre) à diodes lors de la rénovation des Citelis (au moins les 3800) on n'en serait pas là et il y aurait de la réserve pour remplacer sur les bus plus anciens.
 
Entièrement d'accord, installer des girouettes à LEDs sur les Citelis rénovés à la place des pastilles aurait donné un sacré coup de jeune à nos bus tout en permettant un entretien aisé.
Mais bon, on préfère continuer à utiliser un système qui ne marche plus correctement que de dépenser de l'argent. Au fond, l'info voyageurs perd de son importance au fil des mois, il faut croire (jusqu'à ce que le SYTRAL tape du poing sur la table à un moment ou un autre alors que les premiers fautifs, ce sont eux).


Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 21-01-2016 13:51

Citation: K-L

jusqu'à ce que le SYTRAL tape du poing sur la table à un moment ou un autre alors que les premiers fautifs, ce sont eux.

Tout à fait, le matériel appartient au Sytral et c'est donc à lui de financer le cout des rénovations.

Par contre le mauvais entretien est à charge du délégataire, ce n'est pas normal que les effectifs de la maintenance ne soient pas suffisants apparemment pour remplacer les malades.

D'après un syndicaliste (donc tableau peut-être noirci) il y aurait plusieurs mécanos en arrêt maladie à UTS et à UTN depuis novembre, ce qui se traduirait par un nombre anormal de SNA (à eux deux, largement plus de la moitié de ceux qui sont déclarés) et des habillages débiles malgré les pénalités (encore aujourd'hui: GX137 sur la 38, Citelis 12 sur la 27 donc 2 non respect du type).

Une question: il n'existe pas d'assureurs pour la maintenance qui voltigeraient de dépôt en dépôt au fil des arrêts de travail ? pas d'intérimaires (pas pratiques certes en cas d'arrêts courts) ?

  Profil  
alexdu69
 216  
   

alexdu69
  Posté : 21-01-2016 19:08

Bonsoir a tous

3953 en panne a Laurent Bonnevay sur la 67.



ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
sebac22
 1907  
     

sebac22
  Posté : 22-01-2016 16:03

3044 de retour en ligne sur C22

  Profil  
alexdu69
 216  
   

alexdu69
  Posté : 22-01-2016 19:26

Bonsoir a tous

1450 en panne a Laurent Bonnevay sur la c15.



ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
ousseiniahamed
 1242  
     

ousseiniahamed
  Posté : 24-01-2016 20:54

Vue le 2926 a la part dieu avec la perche gauche casse. le bout qui sert a accroché a la ligne aérienne a disparu je me demande comment il a fait pour se casser.

Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
Alex
 1142  
     

Alex
  Posté : 25-01-2016 19:37

Il y a eu de la casse sur les Trolley JM-C tu en sais plus ? C'est pourtant calme comme secteur d'habitude ?

Ligne C13 perturbée

En raison d'actes de malveillance à Caluire, la ligne C13 est déviée :

  • Elle effectue un terminus exceptionnel à CUIRE - les arrêts de MARGNOLLES PASTEUR à MONTESSUY GUTENBERG ne sont plus desservis dans les deux sens.

  Profil  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 25-01-2016 23:50

Non ce n'est pas mon secteur.

Ça m'aurais moins étonné sur C1, il y a déjà eu des caillassages et des visées laser à Montessuy-Calmettes (vers l'église) mais la nuit.

Il y a une bande de quelques jeunes ados sans cervelle dans ce coin mais la police leur fait la chasse et ils se sont peut-être déplacés pour l'éviter car l'entrée du collège n'est pas sur la rue de Margnolles (itinéraire du C13) où de plus il n'y a pas de barres (par contre il y en a un paquet au terminus).

L'ambiance s'est dégradée depuis que des voyous de La Duchère ont été relogés par le Préfet dans des barres presque vides de la place Gutenberg, il y a eu des agressions de mamies.

  Profil  
citelis12
 131  
   

citelis12
  Posté : 27-01-2016 09:55

Citation: sebac22

3054 tagué de partout dans le fond  du bus au marqueur ça fait depuis vendredi que c'est comme ça 
Bonjour ,

Ça c'est des voyous sans cerveaux 




  Profil  
alexdu69
 216  
   

alexdu69
  Posté : 27-01-2016 19:52

Bonsoir a tous


petit incident avec le 3344 sur la c15 un conducteur a appelé le pc parce que la tôle au dessus des porte allait tomber.  un agent de maîtrise est venu a Laurent Bonnevay pour remettre la tôle est des q'u il a voulu la remettre, elle lui est tombée sur la tête heureusement qu’il avait les sangles.donc le 3344 a été changé avec le 3115.

face avant refaite sur le 3343 de la 52.

le bouton de la porte avant du 3353 de la c15 est cassée et une tôle a coté de la porte de devant va aussi tomber.Il manque une vis, cela depuis au moins un mois, et on voit même les roues du bus et le sol.


ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
Anthony761
 3687  
     

Anthony761
  Posté : 27-01-2016 20:05

Je pense que les citélis de la Soie doivent être dans un état. 
J'aimerais bien comparé avec les autres dépôts... Les CR n'en prenne même pas soin la plupart...



  Profil  
Calou
 437  
    

Calou
  Posté : 27-01-2016 20:12

Pourquoi taper sur les CR de la SOIE ? Des CR qui ne prennent pas soin du matériel......Il y en a dans tous les dépôts....UTO en a plus d'un !!

Calou

  Profil  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 27-01-2016 21:22

En tout cas les bus de la Soie qui arrivent en prêt à Alsace sont dans un sale état, on peut par exemple citer les "daubes" 19xx. Il y avait aussi eu la 2235 qui était revenue. Passege obligatoire chez Iveco et ensuite, réparée, repart pas longtemps après sur C3.

Je me demande d'ailleurs pourquoi UTS a gardé les 2234 et 2235 alors qu'il aurait été plus simple qu'UTV envoie les 2007 et 2008 et reçoive les 2801 et 2810, les deux seuls 28xx qui restent à UTN.

  Profil  
citelis
 414  
    

citelis
  Posté : 27-01-2016 23:40

En ce qui concerne UTS: comment peut-on se foutre du matériel à ce point là?


  Profil  
JM-C
 9543  
     

JM-C
  Posté : 28-01-2016 00:35

C'est le recrutement de CR qui est en cause mais peut-être qu'ils n'avaient pas le choix ?
Ça ne doit pas se bousculer pour aller dans certains quartiers la nuit ...

  Profil  
R312forever
 67  
  

R312forever
  Posté : 28-01-2016 02:21

Salut à tous!!!
Pour rebondir au sujet d'UTS, les CR pour la plupart se foutent allègrement du matériel, leur but étant de tomber un maximum en panne afin de ne pas faire la totalité des tours prévus... Ajoutez à cela une maintenance quasi inexistante avec effectif réduits à rien, les véhicules ne tiennent pas longtemps le choc!!!
Pour avoir été 2 ans et demi sur UTA et avoir passé un temps à UTP, je peux témoigner de l'absence de professionnalisme des CR de la Soie (pour au moins 90% en tout cas)  


Au revoir UTA, bonjour UTM.
À bientôt dans l'métro!

  Profil  
sebac22
 1907  
     

sebac22
  Posté : 28-01-2016 07:20

Pour un gros dépôt comme UTS il n'y a pas une maintenance conséquente? 

Ils sont pas non plus gâtés niveau desserte. 

  Profil  
R312forever
 67  
  

R312forever
  Posté : 28-01-2016 11:17

Sebac22: certes, niveau secteurs desservis, on n'est pas bien loti sur la Soie m'enfin UTA non plus (Minguettes, St Fons, St Priest, Corbas...), UTN et UTC c'est pas la joie avec Rillieux, UTV se tape la Duchère, UTO passe sur St Genis, Irigny etc... Chaque dépôt ou presque a des coins difficiles à desservir et pourtant les CR respectent plus le matos que chez nous... Même principe que pour les Cristalis dont j'avais parlé un peu plus tôt sur ce sujet me semble-t-il

Au revoir UTA, bonjour UTM.
À bientôt dans l'métro!

  Profil  
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