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Top 5  Statistiques

 Accueil >> Historique
 
>> Autobus TCL >> SAVIEM SC10U 244 et 044

Le SC10U n° 1103 au terminus de Bellecour-A. Poncet en 1971
1920 affichage(s)
Le SC10U n° 1186 place Le Viste en 1971
1265 affichage(s)
Le SC10U n° 2104 au terminus de Bellecour-A. Poncet (situé quai Gailleton) en 1971
1464 affichage(s)
Le SC10U n° 2119 cours Lafayette en 1971
1387 affichage(s)
Le SC10U n° 2127 sur le pont Lafayette en 1971
1393 affichage(s)
Le SC10L n° 2250 (ex 150), encore en livrée TUL, en janvier ou février 1974 à Montluel<br><i>Seul le blason de la Ville de Lyon a été apposé et le CR est encore en tenue Lafond</i>
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Le SC10U TLS n° 2122 garé au dépôt de St Simon
1420 affichage(s)
Le SC10U n° 1112 à Perrache en 1967
1467 affichage(s)
Le SC10U n° 1110 à l'arrêt Bellecour-A. Poncet en 1969
1497 affichage(s)
Le SC10U n° 1174 Cours de Verdun en juillet 1974 alors que les travaux du Centre d'échanges ont commencé
124 affichage(s)
Le SC10U n° 1130 dans la gare routière de Bonnevay en janvier 1979
166 affichage(s)
Le SC10U n° 1123 à l'arrêt Bron Jules Mas en septembre 1979<br>Derrière lui, un S105 assurant un service spécial
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Les SC10U n° 1120 et 1121 au dépôt de La Soie en février 1981
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Les SC10U n° 1123 et 1125 garés au nouveau dépôt de La Soie en mai 1980
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Le SC10U n° 1128, en livrée d'origine, garé au dépôt de la Soie en juin 1981. C'est le dernier non transformé à avoir circulé en service commercial car il avait été équipé d'un radiotéléphone à titre de test
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Le SC10U n° 1104 de la première série de 1967, au terminus Etats-Unis Sarrazin en décembre 1978, effectue l'un de ses derniers départs commerciaux
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Le SC10U n° 2128 au terminus St Jean en 1972
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Le SC10U n° 2127 au départ de St Jean en 1973
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Zoom sur les SC10U n° 2131, 2126 et 1181 garés au dépôt d'Alsace en août 1974
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Le SC10U 2 portes n° 2140 à Bellecour-Charité
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