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Top 5  Statistiques

 Accueil >> Historique
 
>> Autobus TCL >> RVI PR100 MIR et PR100.2

Le PR100 MIR n° 3825 à La Forestière en février 1984
135 affichage(s)
Le PR100 MIR n° 3837 à Collonges St Martin en mars 1984
142 affichage(s)
Le PR100 MIR n° 3850 Quai St Vincent en 1988
1187 affichage(s)
Le PR100 MIR n° 3826 Bd Baron du Marais en juin 1989
128 affichage(s)
Le PR100 MIR n° 3828 à l'arrêt L'Hormet en juin 1989
157 affichage(s)
Le PR100 MIR n° 3833 quai Tilsitt en juillet 1991
81 affichage(s)
Le PR100 MIR repeint (avec la livrée orange classique) n° 3824 à l'arrêt Debrousse en avril 1991
143 affichage(s)
Le PR100 MI n° 3824 à Francheville Taffignon en octobre 1996
102 affichage(s)
Le PR100 MIR repeint n° 3829 à la Part-Dieu en mai 1992
96 affichage(s)
Le PR100 MI repeint n° 3844 quai de la Pêcherie en août 1991
74 affichage(s)
Le PR100 MI n° 3847 quai St Vincent en juin 1992
109 affichage(s)
Le PR100 MI au carrefour avec le pont La Feuillée en février 1993<br>
<i>Il a été repeint avec la 4<sup>e</sup> livrée revêtue par cette série, similaire à celle des SC10R rénovés à la même époque, et qui sera aussi utilisée sur les PR100.2</i>
121 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3211 à l'arrêt Agronomie en février 1987
95 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3213 chemin des Peupliers à Dardilly en juin 1988, à l'arrêt Parsonge (<i>remplacé par Les Saules</i>)
96 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3218 quai Tilsitt en février 1990
92 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3252 au carrefour avec le pont Churchill en juin 1993
91 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3235 avenue de l'Europe, dans la ZUP de Rillieux, à l'arrêt Michelet
104 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3242 au terminus de Garibaldi-Gambetta en septembre 1991
118 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3222 à Gorge de Loup en 1994
992 affichage(s)
Le PR100.2 n° 3257 dans la gare routière de Bonnevay en avril 1995
127 affichage(s)

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