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Iveco Bus Urbanway
JM-C
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  Posté : 23-06-2018 15:40

S'ils laissent les 16xx sur ligne (et même pas en Zi), c'est que c'est du bon matos qu'on regrettera.

Les 38xx ne sont pas asthmatiques s'ils sont bien réglés et entretenus, ceux qui étaient sur la 38 grimpaient bien la montée de la Boucle. Ils ont plus mal vieilli que les 16xx, ils vont être presque tous en GS.

En ce qui concerne le marché attribué le 20/03/2018 (avis BOAMP 18-38766) il s'étale sur 3 ans de 2018 à 2020 mais sans quantité définie avec seulement un minimum de 60 véhicules sur les 3 ans à un prix contractuel de 283 500 € pièce.

Personnellement, je pense que le Sytral va remplacer les 16xx (53), 38xx (40) et 26xx (63), pour éviter d'acheter des bus électriques pas encore au point au début des années 2020 et pour pouvoir commander de nouvelles rames de métro.

Ce qui ferait 156 véhicules sur 2019 et 2020 (+ les 12 UW18 prévus pour 37 ou C9), soit 174 équivalent STD, ce qui est fort possible puisque ce sont 28 ART + 58 STD soit 100 équivalents standards qui sont livrés en 2018.





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