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Problème sur un autobus
K-L
 5091  
     

  Posté : 13-11-2014 10:36

En effet, tous les 13xx, 14xx, 15xx et 16xx ont subi un passage en "sécurisation" qui consistait à reprendre tous les flexibles présents au niveau de la motorisation, tout nettoyer et vérifier qu'aucune fuite ne pourrait causer d'incendie.

Le 1619 n'y était pas passé. En théorie, tous sont passés.


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