Je vois pas le rapport avec le fait que les bus soient français : bien souvent, les problèmes viennent d'une maintenance insuffisante (pas de la faute des mécanos qui font ce qu'ils peuvent). Les défaillances, ça arrive aussi aux bus des marques étrangères.

Et je trouve plutôt bien que le Sytral achète chez Iveco, plutôt qu'un constructeur étranger. Cela permet de faire vivre une entreprise régionale.