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Modéré par : K-L S-P JoNaT Anthony761 Shoubi 
Index du Forum ** Autobus ** Iveco Bus Urbanway
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AuteurIveco Bus Urbanway
alexdu69
 312  
    

alexdu69
  Posté : 09-10-2015 19:27

Bonsoir a tous

Mise en service du 3036 sur C22 voiture 7.


ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
S-P
 2788  
     

S-P
  Posté : 09-10-2015 21:58

arrive du 3056 a UTPe


  Profil  www  
Anthony761
 3982  
     

Anthony761
  Posté : 09-10-2015 22:21

Citation: S-P

arrive du 3056 a UTPe

 
il était deja en service, sur la C22 hier



  Profil  E-mail  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 09-10-2015 22:25

Citation: Anthony761

Citation: S-P

arrive du 3056 a UTPe

 
il était deja en service, sur la C22 hier


 
Ça fait un moment qu'il roule ouai.

On reçoit le 3026 en échange d'après le chef de la maintenance (ou alors peut être que c'est le 3036 mise en service aujourd'hui ? )

Un peu fouillis tout ça

  Profil  
Anthony761
 3982  
     

Anthony761
  Posté : 09-10-2015 23:10

Je dirai 3036 car le 3026 doit aller sur la C13.


  Profil  E-mail  
JM-C
 10775  
     

JM-C
  Posté : 09-10-2015 23:47

La 3036 était dès le début prévue pour C13.

Pour la 3026 ce serait peut-être provisoire (voir les C6 qui ont débuté sur C9 voir même fait aussi un tout par C13 nord).

Je répère qu'on aimerais bien que le chef d'atelier d'UTA soit honnête puisqu'il a plein d'urbanway maintenant  et mute au moins 3 3100 sur C5 pour virer ces épaves de 3600 (je les aimais bien mais ils sont dans un était épouvantable. Ils bougent tout le temps et donc personne ne s'en occupe)

  Profil  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 10-10-2015 09:36

Mais C13S à reçu tout ses bus ? (Sauf le 3026) pourquoi le 3036 était il prévu pour C13?

J'ai remarqué que les 31** en trop tournent sur C12/C25/93 on est peut être en pénuries d'articulés, pour ce qui est de la 93 elle se retrouve tout les week-ends en Citelis là ils ont l'occasion d'en mettre en semaine

  Profil  
JM-C
 10775  
     

JM-C
  Posté : 10-10-2015 15:34

Sorry mais j'ai fait une faute de frappe, c'est la 3026 qui était prévue pour C6 (normalement 3023 à 3033 mais (pour l'instant ?) c'est décalé (échange 3031 à 3033 contre 3020 à 3022).

Sinon dans les prévisions du début de l'année, 3055 à 3065 étaient prévues pour C21 pour muter les 2600 et réformer les derniers 3600 (hors pool). Il est possible que le Sytral n'ait pas validé de modif et que C22 (ou C7) devra attendre la 3e tranche pour être complet, ce qui expliquerait la 3056 à Perrache.

Vu la lenteur avec laquelle les mises en service se font, on devra encore patienter longtemps pour savoir. A moins que le contremaître d'UTA le sache et que tu arrives à lui tirer les vers du nez.

  Profil  
mjjdu69
 248  
   

mjjdu69
  Posté : 10-10-2015 21:19

Citation: sebac22

Mais C13S à reçu tout ses bus ? (Sauf le 3026) pourquoi le 3036 était il prévu pour C13?

J'ai remarqué que les 31** en trop tournent sur C12/C25/93 on est peut être en pénuries d'articulés, pour ce qui est de la 93 elle se retrouve tout les week-ends en Citelis là ils ont l'occasion d'en mettre en semaine
 
quasiment plus en 31xx le week sur la 93 il laisse les 14xx j'ai vu que ça aujourd'hui


En-pied-sur-C17

  Profil  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 12-10-2015 16:43

Mise en service du 3026 le chef d'atelier d'UTA avait raison.

Ça pousse sérieux les urbanway ça on peut pas leur enlever même si en général je préfère les Citelis 31** .

Sur le 3026 les "caissons techniques" au dessus des portes/fenêtres sont pas tous de la même finition au niveau de l'aspect du métal on a un mélange entre métal mat (urbanway de base) et métal lisse (ce qu'on a sur les urbanway un peu HDG comme les notres) pas top c'est des détails mais bon c'est la première fois que je vois ça  

  Profil  
AdriTCL
 188  
   

AdriTCL
  Posté : 12-10-2015 20:04

Aujourd'hui, j'étais avec un CR sur la C25 qui assurait la voiture de renfort l'après-midi. 
Surprise ! Il avait le 3052. 

Malheureusement, pas de bol, on est tombé deux fois en panne en cours de service. Le véhicule ne s'élançait pas après l'arrêt... Le CR n'avait pas le choix de couper le moteur et de redémarrer. 

Heureusement qu'il avait subi une formation rapide contrairement aux CR des lignes C7/C22 qui en ont eu une plus approfondie 


AdriTCL : Lyon et parfois Ailleurs

  Profil  www  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 12-10-2015 20:09

Citation: AdriTCL

Aujourd'hui, j'étais avec un CR sur la C25 qui assurait la voiture de renfort l'après-midi. 
Surprise ! Il avait le 3052. 

Malheureusement, pas de bol, on est tombé deux fois en panne en cours de service. Le véhicule ne s'élançait pas après l'arrêt... Le CR n'avait pas le choix de couper le moteur et de redémarrer. 

Heureusement qu'il avait subi une formation rapide contrairement aux CR des lignes C7/C22 qui en ont eu une plus approfondie 


 
Mon père a toujours du mal a démarrer l'urbanway c'est fou pourtant il a reçu la formation "approfondie"

  Profil  
johncarter
 261  
   

johncarter
  Posté : 12-10-2015 20:40

suite a se que j'avais mis la derniere fois le conducteur que je connais mis dit se matin que la C7 devait recevoir les 3023 à 3036 et que normalement il devait récupéré les 3023 à 3047 (3123 à 3147 )pour C7/C22

Mise en service du 3026 sur C22 aujourd'hui vu ce matin vers halle tony garnier 

en plus il sont en train de renvoyer les 3051,3052,3053 preter par le depot de UTPe le temps que la C7/C22 recoit les leurs 


john

  Profil  www  
Calou
 500  
    

Calou
  Posté : 12-10-2015 20:50

??????

Ils n'ont jamais été à UTPe


Calou

  Profil  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 12-10-2015 20:52

Citation: johncarter

suite a se que j'avais mis la derniere fois le conducteur que je connais mis dit se matin que la C7 devait recevoir les 3023 à 3036 et que normalement il devait récupéré les 3023 à 3047 (3123 à 3147 )pour C7/C22

Mise en service du 3026 sur C22 aujourd'hui vu ce matin vers halle tony garnier 

en plus il sont en train de renvoyer les 3051,3052,3053 preter par le depot de UTPe le temps que la C7/C22 recoit les leurs 


 
3023 à 3049 alors.

Faut pas oublier le 3355 et le 3356

  Profil  
johncarter
 261  
   

johncarter
  Posté : 12-10-2015 21:53

oui c ca normalement 

john

  Profil  www  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 12-10-2015 22:07

C'est bizarre qu'on récupère les C13 

  Profil  
johncarter
 261  
   

johncarter
  Posté : 12-10-2015 22:22

je pense que la C13 a les urbanway car ils en avait besoin maintenant en attendent que tout les bus de la C7 soit mis en service la C13 peut récuperé les 31** de la C7 pour cedé les 30** et la C6 peut passer les 3031 et 3032 a la C7 lorsqu'il auront reçu les 3020 à 3022 

en plus la C13 ne va pas reste en urbanway tout le temps c uniquement pour les travaux du SP de C3 qui commencera avec 6 mois de retards 

ce qui fait : 3001 - 3011 = C9 
                3012 - 3022 = C6 
                3023 - 3036 = C7 
                3037 - 3049 = C22 
                3050 - 3060 = C21 
                Manque a savoir quels ligne aura les 3061 a 3065 

       plus : 3123 - 3133 = C13S
               3134 - 3139 = 7
               3140 - 3147 = C5 
               3355 - 3356 = C15 

ce qui me parait logiques et qui est en lien avec les info que j'ai reçu en plus je demanderai plus d'info demain matin a UTA 


john

  Profil  www  
citelis
 511  
    

citelis
  Posté : 12-10-2015 23:07

Pour les 3061 à 3065, ils peuvent les mettrent sur la 25. Les 15xx de la 25 pourrait aller par la suite à UTO pour la 17 par exemple.

  Profil  
JM-C
 10775  
     

JM-C
  Posté : 13-10-2015 01:46

C13 etait officiellement prévu en Urbanway, il y aurait donc une modification récente ? Je sais que les CR d'UTC ne les aiment pas mais je crois qu'ils ne sont pas seuls dans leur cas.

La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.

Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.

Puisqu'on en est aux pronostics:

3123 à 3127  7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)

Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.


  Profil  
ousseiniahamed
 1470  
     

ousseiniahamed
  Posté : 13-10-2015 18:01

Citation: JM-C
 et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.

 
Je dirais pas vraiment ça car la C15 roule avec 10 voiture en lignes pour 10 au parc. résultat il y'a toujours au moins un Agora Line€3 et le plus souvent en V10(voiture de nuit) alors que la 52 très souvent 100% avec ses Citelis. il y'a peut être une chance que soit c'est 3123 vient sur la 52 donc glissement du 3344 sur C15 ou les 3355 et 3356 viennent sur C15 après il peut se passer n'importe quoi sur le parc. (pour ceux qui croient que je Critique c'est pas une critique sur ce que je vient de dire c'est juste une pensé).  


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 13-10-2015 18:11

Citation: JM-C

C13 etait officiellement prévu en Urbanway, il y aurait donc une modification récente ? Je sais que les CR d'UTC ne les aiment pas mais je crois qu'ils ne sont pas seuls dans leur cas.

La 25 n'en aura pas de sitôt, la 17 est officiellement en 3900. Il y en qui font des plans sur la comète, c'est une des lignes les moins importantes du réseau.

Perrache c'est 12 bus de prévus. Il y en aussi un de prévu en réserve de la C25, donc UTA devrait avoir 28 Urbanway (par ex 3023 à 3050). Perrache ce serait donc 3051 à 3061 + 3099) et ensuite C13 (avec le début de la 3e tranche). Ils peuvent mettre aussi quelques Urbanway sur C20 puisqu'il y en avait un de prévu (3099). Alors Perrache aurait 3051 à 3065 pour C21 + C20.

Puisqu'on en est aux pronostics:

3123 à 3127  7 ? (5 voitures en ligne)
3128 à 3138 = C13 (11 officiellement)
3139 à 3147 = C5 (9 officiellement)

Il n'y a que 7 standards sur C5, ils pourraient peut-être donner une réserve à la 7 mais ce n'est pas sûr car on n'atteint pas le seuil de 10% (un demi-bus !!!) et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.
En principe ils avaient prévu 2 réserves pour C5 car ils faisaient partir la 3813 sur la 61.

 
Déjà qu'a UTA les CR sont pas content qu'il y ai des urbanway neuf alors des ex C13 ça va gueuler Elles étaient très bien en 31** ces 2 lignes sérieux.

  Profil  
JM-C
 10775  
     

JM-C
  Posté : 13-10-2015 18:47

Les C13 sont peut-être fiabilisés ?

Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.

  Profil  
mjjdu69
 248  
   

mjjdu69
  Posté : 13-10-2015 20:51

Citation: JM-C

Les C13 sont peut-être fiabilisés ?

Ne pas oublier que C13 doit, en principe, partir aux Pins en janvier d'où un possible changement de matériel.
Je ne pense pas qu'elle repasse en trolley avant les élections pour quelques mois (les travaux ont débuté par l'autre côté) car le départ de C17 à UTS semble toujours d'actualité et puis il faudrait tirer un bout de ligne aérienne sur le SP Garibaldi et poser un aiguillage sur le Cours Lafayette pour le démonter 6 mois plus tard.
 
pour la C17 ils l'ont repoussé a mars 2016 et il envisage meme septembre 2016.


En-pied-sur-C17

  Profil  
alexdu69
 312  
    

alexdu69
  Posté : 13-10-2015 21:15

Citation: ousseiniahamed

Citation: JM-C
 et il y a beaucoup de 31xx/33xx à UTS.

 
Je dirais pas vraiment ça car la C15 roule avec 10 voiture en lignes pour 10 au parc. résultat il y'a toujours au moins un Agora Line€3 et le plus souvent en V10(voiture de nuit) alors que la 52 très souvent 100% avec ses Citelis. il y'a peut être une chance que soit c'est 3123 vient sur la 52 donc glissement du 3344 sur C15 ou les 3355 et 3356 viennent sur C15 après il peut se passer n'importe quoi sur le parc. (pour ceux qui croient que je Critique c'est pas une critique sur ce que je vient de dire c'est juste une pensé).  


ligne c15 ma ligne préférée 
Bonsoir a tous
Ousseniniahamed je suis d'accord avec toi
pour la c15, la preuve hier, deux c15 en panne l'un derrière l'autre.Et comme
d’habitude pas de bus au dépôt et en plus, la voiture 08 devait sortir  n'est
jamais sortie à 16h04.
 De plus, la voiture 10 qui devait sortir à 16H59 idem que la vt
08. Normalement, il devrait avoir de la réserve au dépôt ; avant, lorsqu'il y  avait les
3342,3343 3344 il y avait de la réserve. et aussi quand quelqu'un tombait en panne. 

C’était rare de voir un Agora Line€3. Et sur la 52,  ils  ont passé les 33xx et ils y sont toujours. Avec le
3344,le 3355 et 3356 cela suffirait pour la c15.



ligne c15 ma ligne préférée

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