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Modéré par : K-L S-P JoNaT Anthony761 Shoubi 
Index du Forum ** Autobus ** Iveco Bus Urbanway
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AuteurIveco Bus Urbanway
AdriTCL
 188  
   

AdriTCL
  Posté : 06-12-2019 22:19

Petit point sur les 12xx, 13xx et les nouveaux 25xx ! 

En service :

- 1201 à 1212 inclus, 1216 à 1218 inclus

- 1301 à 1307 inclus

En cours d'équipement :

- 1214, 1215

- 1308, 1309, 1310, 1312

- 2501

En attente de livraison 

- 1213 

- 1311, 1313 à 1333 inclus

- 2502 à 2512 inclus


AdriTCL : Lyon et parfois Ailleurs

  Profil  www  
AdriTCL
 188  
   

AdriTCL
  Posté : 06-12-2019 21:43

Arrivée du 1215.

AdriTCL : Lyon et parfois Ailleurs

  Profil  www  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 05-12-2019 17:44

1308, 1309, 1310 et 1312 en préparation

  Profil  
Anthony761
 3982  
     

Anthony761
  Posté : 04-12-2019 19:10

Citation: Lion69

Citation: K-L

Cf la news.


 
Qu'est-ce que c'est ?
 
Sur la page d’accueil du site.



  Profil  E-mail  
Lion69
 86  
  

Lion69
  Posté : 04-12-2019 17:25

Citation: K-L

Cf la news.


 
Qu'est-ce que c'est ?

  Profil  
K-L
 4838  
     

K-L
  Posté : 04-12-2019 16:54

Cf la news.


Passionné ;-)

  Profil  www  
Intouro
 2  


Intouro
  Posté : 04-12-2019 16:52

Citation: Lion69

Le 2501 ?? 
Une série d'Urbanway 12

  Profil  
Lion69
 86  
  

Lion69
  Posté : 04-12-2019 16:22

Le 2501 ??

  Profil  
Anthony761
 3982  
     

Anthony761
  Posté : 04-12-2019 16:12

Citation: sebac22

Le 2501 est arrivé aux ACS. 
C’est du rapide ..



  Profil  E-mail  
sebac22
 2663  
     

sebac22
  Posté : 04-12-2019 15:21

Le 2501 est arrivé aux ACS.

  Profil  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 03-12-2019 18:34

La 1307 a été mise en service rapidement sur C1, ce matin.

  Profil  
AdriTCL
 188  
   

AdriTCL
  Posté : 03-12-2019 00:32

Livraison des 1214 et 1307.

AdriTCL : Lyon et parfois Ailleurs

  Profil  www  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 02-12-2019 18:30

Oui je l'avais implicitement signalé dans mon post du 27/11

  Profil  
tonio
 374  
    

tonio
  Posté : 02-12-2019 10:39

Mise en service du 1208.

  Profil  
S-P
 2788  
     

S-P
  Posté : 01-12-2019 17:58

parfois sur les séries 2300 ou 1000 j'ai le voyant au rouge ou orange en permanence ou le boitier inactif , a chaque fois je le signale a la maintenance

  Profil  www  
K-L
 4838  
     

K-L
  Posté : 01-12-2019 16:43

Les ralentisseurs (ce ne sont pas des Telmas car ils ne sont pas électriques mais hydrauliques, couplés à la boîte de vitesses) ont toujours existé, couplé à la pédale de frein.

La différence, depuis les GX137 et les Urbanway, c'est le retour du commodo permettant de mieux module le ralentissement (maisl il est toujours couplé aussi à la pédale de frein).

Le boîtier "confort" (i-Drive) est bien présent sur toutes les séries récentes et permet de donner en temps réel au conducteur des informations sur son type de conduite. Malheureusement, il mériterait d'être recalibré (j'avais réalisé les premiers essais avec un Citelis 33xx). Il ne sert pas de mouchard.


Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 30-11-2019 20:22

Les CR de C1/C2 sont des conducteurs de trolleys à la base, il n'en avait peut-être jamais vu (il n'y en a peut-être pas sur les 22xx ou c'est discret). Mais l'interface de ce boitier de surveillance ce n'est pas que 3 LEDs, il me semble qu'il y a un écran, à confirmer. Ils l'ont peut-être développé ?

  Profil  
913
 580  
    

913
  Posté : 30-11-2019 18:26

Les "mouchards" comme tu dis, sont présent depuis les Citelis 31xx et 33xx.
Voir le petit boitier au dessus du tableau de brod avec les 3 LEDs de couleurs vert, orange, rouge.
Mais a ma connaissance, ils n'ont jamais été vraiment utilisé.

  Profil  
Agora
 49  
  

Agora
  Posté : 30-11-2019 17:21

Citation: JM-C

Mise en service ce matin des 1302 et 1305 sur C1.

Sinon, j'avais oublié de vous dire que sur cette série (et probablement les 1200) que le Telma a fait son retour comme à la bonne époque des SC10 et qu'en plus, les véhicules sont équipés d'un "mouchard" qui signale les coups de freins trop brusques, les démarrages trop nerveux, la conduite trop sportive et pas économe de carburant et d'autres choses ...
 
Salut mais tout ces équipements sont déjà présent sur la série 23XX et 10XX aussi pour les urbanway articulé.

Pour les standards le ralentisseur est déjà présent également me semble t il sur les Urbanway.


"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes"

  Profil  
Lyon-St-Clair
 1537  
     

Lyon-St-Clair
  Posté : 30-11-2019 16:16

Le mouchard ça va en calmer certains, je l'espère...

Utilisateur de plus en plus régulier du C1 ... Anciennement sous le pseudo AgoLine

  Profil  E-mail  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 30-11-2019 15:32

Mise en service ce matin des 1302 et 1305 sur C1.

Sinon, j'avais oublié de vous dire que sur cette série (et probablement les 1200) que le Telma a fait son retour comme à la bonne époque des SC10 et qu'en plus, les véhicules sont équipés d'un "mouchard" qui signale les coups de freins trop brusques, les démarrages trop nerveux, la conduite trop sportive et pas économe de carburant et d'autres choses ...

  Profil  
Auron
 886  
    

Auron
  Posté : 29-11-2019 23:41

Pourquoi les girouettes frontales des Urbanway récents sont moins larges que celles des premières séries (j'avais déjà remarqué sur les 24xx mais là c'est flagrant sur la photo)

  Profil  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 29-11-2019 17:13

la preuve (qualité smartphone)


 


La CR m'a dit que le ligne "était en voie d'équipement" (s'il y a la 1306 c'est sûr) et qu'il y en aurait aussi peut-être pour C2 et pour C5. A savoir si c'est un voeu ou si ça été dit par l'encadrement.

  Profil  
tonio
 374  
    

tonio
  Posté : 29-11-2019 09:19

1306 sur C1.

  Profil  
JM-C
 10774  
     

JM-C
  Posté : 27-11-2019 16:05

Non. Soit il n'y en a que 4 pour C1 si l'on s'en tient à ce qui était prévu il y a 6 mois mais qui ne tenait pas compte des rénovations et qui avait très sous-estimé le niveau de réserves à allouer à C3.

Si l'on se tient à la réalité que l'on observe actuellement, le parc complet des ETB18 ne permet d'exploiter que C3 et C2. On semble donc se diriger sur une période plus ou moins longue vers une exploitation de C1 en autobus, à savoir si ce sera full UW ou un panachage d'UW et de 22xx.

On aura déjà une indication quand la 1305 sera mise en service commercial, la 1306 (mais ce n'être peut-être pas à jour) est encore en préparation.

Sinon, les affectations actuelles des 12xx correspondent au plan de ripage:

1201 à 1205 = 43
1206 à 1209 = 3
1210 à 1212 = 6
1216 à 1218 = 40

Les 1213 à 1215 n'ont pas été livrés, il t en a un pour la 6 et les 2 autres pour la 4.



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