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Index du Forum » » L'exploitation » » Exploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
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AuteurExploitation partielle en autobus de lignes électrifiées
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 21-05-2016 15:14

Le cours Lafayette a été rendu en avance à la circulation entre la rue Moncey et l'av de Saxe, les lignes C3 et C13 ont repris leur itinéraire normal.

Bien entendu, rien sur le site TCL

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 23-05-2016 16:17

Le C3 a un nouvel horaire valable du 21 mai eu 3 juillet.

  Profil  
tonio
 348  
    

tonio
  Posté : 24-05-2016 14:57

Ce sont les mêmes horaires applicable au 15 février.

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 24-05-2016 15:56

Oui mais l'horaire travaux n'est plus appliqué, ce qui confirme la date du changement.

On peut remarquer que la déviation qui n'existe donc plus depuis samedi est toujours indiquée dans les infos trafic du site TCL ...

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K-L
 4643  
     

K-L
  Posté : 24-05-2016 17:15

La déviation par Verlaine 4 Août direction Gare St Paul est toujours en vigueur, la reprise ne concernait que la zone de Saxe Lafayette.

En effet, ce n'est pas un horaire travaux qui est appliqué, ce qui est une erreur.

Et en effet aussi, l'info sur TCL.fr est fausse sur les lignes C3/C13. Je fais remonter.


Passionné ;-)

  Profil  www  
Timerfuller
 483  
    

Timerfuller
  Posté : 27-05-2016 19:47

Dès lundi, l'arrêt Moliere est supprimé en direction de la banlieue.

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 03-06-2016 17:09

D'après le site du Sytral (et des journaux qui le recopient) l' "Opération Molière" proprement dite (qui en est au stade de la déviation des réseaux, prévue jusqu'au vendredi 1er juillet) sera réalisée entre juillet et novembre 2016, probablement à partir du lundi 4 juillet (à moins qu'ils n'attendent la demi finale de l'Euro prévue le 6 juillet).

Dans le projet, il était prévu que les rues de Bonnel et Vauban seraient utilisées pour les déviations bus.

  Profil  
ousseiniahamed
 1432  
     

ousseiniahamed
  Posté : 12-06-2016 23:03

La ligne C3vaulx est maintenant exploité en bus thermiques Articules. vue  Aujourd'hui 2017,2235 et d'autres 20xx.

Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

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R312forever
 78  
  

R312forever
  Posté : 13-06-2016 01:10

Citation: ousseiniahamed

La ligne C3vaulx est maintenant exploité en bus thermiques Articules. vue  Aujourd'hui 2017,2235 et d'autres 20xx.

Rien à voir avec les travaux, mais pour des raisons de sécurité et à cause de dégradations et caillassages fréquents depuis une semaine, la ligne est détournée par Orcha 


1 + 51 :)

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 22-06-2016 19:45

Les travaux du SP de la Montée des Soldats auront lieu du 18 juillet au 5 août, mais C1 et C2 passeront en autobus de façon anticipée dès le 11 pour ne pas modifier les horaires (et donc les services des CR) au bout d'une semaine.

En effet les bus qui seront utilisés n'étant pas équipés de la priorité aux feux, il faudra allonger les temps de parcours et je pense que le SP des maraichers ne pourra pas être utilisé, les feux restant bloqués au rouge.

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Timerfuller
 483  
    

Timerfuller
  Posté : 23-06-2016 11:05

Hier en passant dans les parages, je viens de voir que les LACs de la rue Garibaldi (Ceux de la C13) ont été retirés, vous savez pourquoi ?

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R312forever
 78  
  

R312forever
  Posté : 23-06-2016 13:06

Citation: JM-C


En effet les bus qui seront utilisés n'étant pas équipés de la priorité aux feux, il faudra allonger les temps de parcours et je pense que le SP des maraichers ne pourra pas être utilisé, les feux restant bloqués au rouge.
 
Si tu parles du SP entre Auchan Caluire et l'hippodrome du loup pendu, il peut être emprunter sans le système de priorité aux feux, il y'a des boucles au sol qui déclenchent les feux pour les bus. Je fais régulièrement la Zi4 qui passe sur ce SP et j'ai jamais eu de soucis. Certes c'est un peu plus long mais ça fonctionne :)


1 + 51 :)

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 23-06-2016 22:12

Les CR de C2 disent que c'est plus long qu'avec la télécommande radio, d'où rajout de temps de parcours.
C2 a aussi des priorités aux feux à Villeurbanne, C1 sur le Bd des Belges, ça peut aller jusqu'à 5' de différence, on le voit lorsque l’émetteur du trolley est en panne.

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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 30-06-2016 15:49

Ça vient de tomber: les travaux du tronçon Molière commencent lundi et les bus seront déviés comme prévu du 4 juillet au 30 novembre.

Cependant le Sytral poursuit sa cure d'amaigrissement et comme on pouvait le supposer, C14 est limitée à HDV avec une conséquence inattendue: C4 sera bien exploitée en autobus mais ... articulés !

Voici le communiqué officiel



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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 04-07-2016 14:42

Alors en fait, surprise: ce ne sont pas des bus articulés qui sont sur C4, mais des trolleys ETB18 qui roulent aujourd'hui sur C4 (vu 2910). Il faut dire qu'il n'en manque pas.

Encore une info imprécise du site web, l'inculture sans doute (on aurait du recruter un passionné).

Le Sytral post-Rivalta a donc retourné sa veste, le self et la livrée C ça les gêne plus maintenant sur C4.
Espérons que le dimanche C4 restera en trolleys.

  Profil  
R312forever
 78  
  

R312forever
  Posté : 04-07-2016 15:05

Salut tous!!!

Sur l'info du site, il est dit que l'arrêt "Molière" n'est pas desservi pendant la durée des travaux mais il s'agit bel et bien de la suppression définitive de cet arrêt. En effet, le 4/12, jour prévu de la reprise de l'itinéraire de cette portion, le double site propre sera en service à cet endroit et donc plus d'arrêt "Molière" (dans le projet, il fit partie des arrêts supprimés). L'info est d'ailleurs exact sur les affichettes dans les bus de C3, la mention "définitivement supprimé" est présente.


1 + 51 :)

  Profil  
JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 04-07-2016 16:01

Sur le site internet on dirait qu'ils veulent cacher les mauvaises nouvelles.

C'est pareil pour C5, les gens découvriront lundi prochain que ce n'était pas que pour l'Euro.

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Timerfuller
 483  
    

Timerfuller
  Posté : 04-07-2016 20:11

De toutes façons à Bellecour, il n'y a plus de traces du C5, l'arrêt sert uniquement aux bus relais de la ligne D. Sur le quai Jules Courmont, seules les lignes C9 et 27 sont mentionnées. D'ailleurs à la rentrée aucune ligne de bus n'y circulera entre Cordeliers et Bellecour à l'exception de la ligne 27 en direction de Vieux Lyon...

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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 05-07-2016 14:41

Le cours Lafayette est barré par des GBA, il y a juste un accès au couloir bus du cours de la Liberté.

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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 18-07-2016 14:54

La C4 est en Citelis 18 pour au moins la semaine, en raison de travaux av de Saxe entre Foch et Saxe-Lafayette.

La ligne est déviée par le quai Sarrail, le cours de la Liberté et le rue de Bonnel en direction de Jean Macé.

Il n'y a pas d'horaire travaux et que 30' par mission, c'était la panique à midi avec des bus avec 30' de retard, des demi-tours et bien sûr aucun agent de maitrise sur le terrain.

Ces travaux étaient prévus depuis longtemps, alors pourquoi pas d'horaire travaux avec une voiture en plus (donc le tour à 72' au lieu de 60') ?

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Timerfuller
 483  
    

Timerfuller
  Posté : 19-07-2016 16:37

Pas efficace les TCL sur ce coup avec 4 bus C4 qui se suivaient d'autant plus que le site annonce des retards entre 30 min et 1 heure sur l'ensemble des lignes jusqu'au 29 août...

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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 19-07-2016 17:51

Il n'y a que 5 voitures sur la ligne ...

La 9 c'était pareil, les 4 bus en ligne se suivaient en un quart d'heure. Hier c'était déjà la même chose.
J'ai l'impression que C5 aussi était très perturbé. Pour ces deux lignes c'est la fermeture de la voie sur berges (refection du tunnel) et un nombre monstrueux de VP qui viennent buter sur le sens interdit. Pourtant c'était déjà le cas hier, il faut croire que certains conducteurs de VP sont masochistes.

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Timerfuller
 483  
    

Timerfuller
  Posté : 19-07-2016 21:04

En ce moment c'est une grosse partie des lignes qui sont perturbées. Les lignes comme la 79 arrivent même à en être impactées c'est pour dire...

Après le secteur de la Tête d'Or est quand même très perturbé et même la ligne C1 est retardée. D'ailleurs la ligne est en thermique actuellement. (Mais cela a déjà été annoncé précédemment.)

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JM-C
 10489  
     

JM-C
  Posté : 19-07-2016 22:12

Qu'il y ait des travaux soit, mais celà n'explique pas l'absence totale de régulation. Il n'est pas normal que 3 ou 4 bus se suivent ... Ils sont en dessous de tout au PC Bus alors qu'il ne roule que la moitié des bus, il faudrait y faire le ménage.
Quant aux agents de maitrise ils sont aux abonnés absents alors qu'il n'en suffirait quelquefois que d'un seul pour plusieurs lignes (par exemple au square Brosset pour 9/C1/C2/C5) mais il fait chaud ...

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K-L
 4643  
     

K-L
  Posté : 20-07-2016 22:31

Ben non, c'est devenu ingérable au PC Bus ces lignes. Nous n'avons pas de solution toutes faites. Entre le manque d'effectif dû à l'été au PC, les conducteurs qui ont besoin d'aller sur les terminus prendre une pause, les bus plein non régulables en ligne, les antennes Vancia à assurer, etc...

Et je ne parle que de C5. Les lignes 9 (pareil que C5), C10 et 15 (travaux pont Galiéni et report de Teo sous Fourvière), les lignes de l'ouest lyonnais (merci Téo) accusent toutes des retards de 30 à 50 minutes. La ligne 40 est aussi fortement impactée par de gros retards.

Les lignes C8 et C23 ont un horaire intenable, les bus ont tous 30 à 40 mn de retard.

A un moment, on laisse rouler et on régule au coup par coup. Mais à ce stade, les solutions simples n'existent pas. 5 bus peuvent se suivre à 15 minutes mais ces 5 bus n'étaient pas régulables lorsqu'ils étaient englués dans la circulation.

A part des HLP, lésant les clients en attente, on a beau mettre toute la volonté du monde, c'est pas réalisable de manière propre.

Le plus triste c'est qu'alors que l'été devrait être calme, c'est tout l'inverse avec des zones de travaux et des chantiers partout dans la métropole.


Passionné ;-)

  Profil  www  
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