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Index du Forum ** Autobus ** Mouvements de parc réalisés en 2019
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AuteurMouvements de parc réalisés en 2019
K-L
 5141  
     

K-L
  Posté : 09-09-2019 14:54

2020, 2021, 2024 et 2028 réformés.


Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 09-09-2019 17:44

Mutation 1107 et 1108 sur C15E qui complète avec 2277 et 2278

  Profil  
tonio
 417  
    

tonio
  Posté : 09-09-2019 21:22

2001 sur la 70.

  Profil  
sebac22
 2870  
     

sebac22
  Posté : 10-09-2019 00:22

Citation: JM-C

Mutation 1107 et 1108 sur C15E qui complète avec 2277 et 2278
 
Les 1109 et 1110 sont pour la 4 j'imagine ?

1101 à 1106 aussi pour les pins ou un peu pour alsace ?

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 10-09-2019 21:11

Hier les 1109 et 1110 étaient encore sur la 43 mais ils doivent aussi être mutés aux Pins. Les 2277 et 2278 sont du provisoire en attendant l'arrivée des 1106 et 1109.

La 4 ce serait probablement les 1024 à 1026 (en plus des 1027 à 1030 qu'elle a déjà) si UTV réorganise son parc comme d'habitude.

UTV conserverait les 1101 à 1105 mais ce n'est pas très clair, ils y a des points d'interrogation.

  Profil  
thib-de-Lyon
 472  
    

thib-de-Lyon
  Posté : 10-09-2019 21:41

Avec la création de la C15E et du retour de l'horaire fort, la ligne C9 se retrouve avec des standards en ligne. 

  Profil  
ousseiniahamed
 1588  
     

ousseiniahamed
  Posté : 10-09-2019 22:40

Citation: thib-de-Lyon

Avec la création de la C15E et du retour de l'horaire fort, la ligne C9 se retrouve avec des standards en ligne.  
Oui vue le 3836 a Saxe préfecture.


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 10-09-2019 23:37

C'est provisoire, le temps que les 1106 et 1109 soient mutés.

  Profil  
ousseiniahamed
 1588  
     

ousseiniahamed
  Posté : 11-09-2019 17:30

Retour du 2027 a UTS sur C15 aujourd'hui.

Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 11-09-2019 19:33

Et la 2216 a refait surface sur ... C5

A noter aussi le retour de la 2928 sur C2 mais pas longtemps parce qu'abandonnée en panne sur le pont Poincaré durant au moins plus d'une heure ...

  Profil  
citelis
 567  
    

citelis
  Posté : 11-09-2019 19:34

3124 sur 17.

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 11-09-2019 19:36

Il est pour la 15

  Profil  
citelis
 567  
    

citelis
  Posté : 12-09-2019 15:13

3126 sur la 15

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 12-09-2019 15:21

2214 muté comme prévu à UTN.
Ils l'ont mis sur C5 car UTV n'a pas nettoyé les FAP et il se traîne dans les cotes.

Particulièrement sale à l'intérieure et girouette HS.

  Profil  
alexdu69
 313  
    

alexdu69
  Posté : 12-09-2019 19:06

Citation: K-L

2020, 2021, 2024 et 2028 réformés.


ligne c15 ma ligne préférée 
bizarre pour le 2028 car c’était un c15. le bus avait un mauvais état mécanique ?ou il avait beaucoup roulé ?


ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 12-09-2019 20:16

En principe tous les ex C15 (ainsi que 2035 et 2036) seront réformés alors qu'ils avaient moins de km que les ex C3 conservés pour la 67.

Maintenant, réforme ne veut pas dire obligatoirement casse et il est plus facile de revendre (hors UE) des bus €3 n'ayant pas un kilométrage trop élevé.

  Profil  
sebac22
 2870  
     

sebac22
  Posté : 12-09-2019 22:24

Citation: JM-C

2214 muté comme prévu à UTN.
Ils l'ont mis sur C5 car UTV n'a pas nettoyé les FAP et il se traîne dans les cotes.

Particulièrement sale à l'intérieure et girouette HS.
 
Je l'ai pris tout à l'heure je trouvais qu'il avait la pêche on a été pas mal secoué sur C5.... 

Vivement la rénovation mais j'ai l'impression que les derniers 22** sont moins bien rénové qu'au début (retard sur les rénovations ?). 

 J'ai eut le 2249 je pensais qu'il l'était pas, sur les autres on avait vraiment l'impression d'avoir un bus neuf. 

3125 prévu également pour 15 ou c'est un trou ?

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 12-09-2019 23:22

3125 probablement un trou car il est en rénovation.

J'ai trouvé que la 2214 allait bien mais c'est la raison que m'avais donné la CR pour ne pas mettre la clim (qu'elle a quand même mise suite à ma demande).

Pour les rénovations, j'ai pris la 2208 sur C1 et je me suis demandé si elle avait bien été rénovée ou si c'était son passage à UTS.

  Profil  
alexdu69
 313  
    

alexdu69
  Posté : 13-09-2019 19:12

Citation: JM-C

En principe tous les ex C15 (ainsi que 2035 et 2036) seront réformés alors qu'ils avaient moins de km que les ex C3 conservés pour la 67.

Maintenant, réforme ne veut pas dire obligatoirement casse et il est plus facile de revendre (hors UE) des bus €3 n'ayant pas un kilométrage trop élevé.
 
ok merci pour les infos 


ligne c15 ma ligne préférée

  Profil  
crossway
 155  
   

crossway
  Posté : 18-09-2019 00:35

Le 3127 a quitté le dépôt de Keolis Autocars Planche pour revenir au dépôt de la Soie. 

  Profil  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 18-09-2019 15:09

retour, enfin, de la 2215 sur C5

  Profil  
913
 626  
    

913
  Posté : 19-09-2019 10:28

Bonjour, 3127 reparti a l'instant chez Keolis planche.

  Profil  
thib-de-Lyon
 472  
    

thib-de-Lyon
  Posté : 19-09-2019 11:49

Bonjour,

De nouveaux 2200 ont ils été équipés de la priorité au feux pour C1/C2 avec le retrait de la circulation de certains 2000?

  Profil  
K-L
 5141  
     

K-L
  Posté : 19-09-2019 13:59

Pas à ma connaissance mais la plupart de ceux de C1 sont déjà équipés et les boîtiers vont forcément être installés dans les autres véhicules.


Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 11347  
     

JM-C
  Posté : 19-09-2019 23:40

Tous ceux affectés à C1 sont équipés mais ça se complique quand, comme aujourd'hui, il y a aussi des autobus sur C2 (prioritaire à cause du SP des Maraichers qui sinon fait perdre 2' à chaque feu)

C1 c'est 9 voitures en ligne en HP et Alsace dispose de 13 articulés équipés: 2001 à 2203, 2205 à 2209, 2211, 2214, 2234, 2235 et 2256 sans compter la 2228 en rénovation.

Je me demande d'ailleurs si les brefs passages de 20xx à Alsace permettent de les déséquiper. Par exemple disparition totale de la 2004, 2001 et 2035 pas vues aujourd'hui mais de loin un hayon de 20xx sur la 70.

La 2215, qui a fait son grand retour a, en principe, été déséquipée mais à confirmer. Si c'est bien le cas, la 2228, qui avait disparue des radars il y a quelque mois, a récupéré son équipement sinon c'est celui de la 2204 brûlée (mais pas à l'avant).

La 2215 n'a donc pas pas été réformée, mais la CR si.

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