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Index du Forum » » L'exploitation » » BRT1 et augmentations d'offre en septembre
5 pages [ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ]

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AuteurBRT1 et augmentations d'offre en septembre
K-L
 4726  
     

K-L
  Posté : 23-07-2019 09:02

Le 15E est un accès direct Vernaison/Irigny - Bellecour. Lui faire faire un crochet lui ferait juste perdre du temps inutilement puisque sa vocation n'est pas de faire de la desserte.


Passionné ;-)

  Profil  www  
citelis12
 336  
    

citelis12
  Posté : 23-07-2019 10:30

Bonjour,

Voici les changements d'offre de toutes les lignes de bus du réseau TCL :

Lignes majeurs :

C3 : En HP, elle passe à 5'30 minutes et retour des trolleys !!!

C6 : La fréquence sera portée à 10 min le samedi après-midi

C10 : Elle sera renforcée légèrement avec une fréquence de 8' à 9' minutes en HP et 10' minutes en HC

C12 : La fréquence sera portée à 8'' minutes en HP et le dimanche elle sera de 15'' minutes au lieu de 16 minutes

C13S : Pas de changement, mais par contre toujours scindée en deux

C15 : La fréquence sera portée de 8 à 10 minutes en HP et 11 minutes en HC + C15E crée

C16 : Retour des horaires avant travaux

C19 : La fréquence sera de 9 minutes en HP

C22 : Retour horaire avant travaux

Lignes complémentaires :

1EX : Elle va allée jusqu'à l'aéroport St Exupéry

9 : Elle passe à 10 minutes en HP

15 : Elle passera par la gare d'Yvours

18 : La boucle de Vernaison va changée

23 : La fréquence sera de 30'' en HP

28 : Elle va allée jusqu'à l'Aéroport St Exupéry

35 : Retour des horaires avant travaux

37 : Elle circulera le dimanche avec une fréquence de 35 minutes.

61 : Elle passe à 10 min en HP entre 7h à 9h

65 : Elle sera renforcée avec une fréquence de 20 minutes en HP

67 : Elle passe en articulé

70 : Elle circulera le dimanche matin

Pour les lignes Soyeuses :

S1 : Elle passera à 12 minutes le samedi

Lignes Zone Industrielle :

ZI6 : En HP elle sera de 20 minutes et en HC 30 minutes

ZI8: Un départ en + à 16h20

Voilà



TRAM T6 DIRECTION HOPITAUX EST-PINEL, POOOOOOUUUUU !! (fermeture porte tramway) Message édité par : citelis12 / 23-07-2019 19:53
Message édité par : citelis12 / 23-07-2019 19:55

  Profil  
thib-de-Lyon
 289  
   

thib-de-Lyon
  Posté : 23-07-2019 11:29

Bonjour,

J'ajoute:

La 9 passe à 10' en HP. (Plus d'offre que sur la même ligne forte qui porte le même numéro).
La 61 passe à 10' le matin de 7h à 9h.
La 67 passe en articulés.
Création de la C15E.

  Profil  
citelis12
 336  
    

citelis12
  Posté : 23-07-2019 19:56

C'est bon c'est rajouté.


TRAM T6 DIRECTION HOPITAUX EST-PINEL, POOOOOOUUUUU !! (fermeture porte tramway)

  Profil  
crossway
 121  
   

crossway
  Posté : 24-07-2019 09:40

La ligne 61 aura 1 aller et 1 retour supplémentaire du Lundi au Dimanche de 20h30 à 21h30

  Profil  
Alex
 1150  
     

Alex
  Posté : 24-07-2019 16:50

C'est marrant on retrouve sur certaines lignes des fréquences type d'avant atoubus, mais sauf qu'elles sont  intégralement en articulé, bonne nouvelle !

Merci pour les récapitulatifs.   

  Profil  
JM-C
 10616  
     

JM-C
  Posté : 24-07-2019 17:40

Citation: thib-de-Lyon

La 9 passe à 10' en HP. (Plus d'offre que sur la même ligne forte qui porte le même numéro).
 

Elle y était déjà l'année dernière !
Par contre, ce qui est nouveau, c'est une fréquence de 7' dans le créneau 7h - 7h 30 (au départ de Sathonay)
Il me semble aussi que l'amplitude des périodes à 10' a été élargie.

Par contre, toujours 9 voitures (le matin) et pas 10.

Sinon, on notera que la 37 n'est pas prolongée (le terminus reste à Marcel Cachin)

D'autre part, la 6 tourne aux 6' le matin en HP et a besoin de 7 voitures.

  Profil  
Lion69
 48  
  

Lion69
  Posté : 24-07-2019 18:06

Le 37 ne sera pas prolongé ? Pourquoi?

  Profil  
sebac22
 2591  
     

sebac22
  Posté : 24-07-2019 18:59

Citation: JM-C

Citation: thib-de-Lyon

La 9 passe à 10' en HP. (Plus d'offre que sur la même ligne forte qui porte le même numéro).
 

Elle y était déjà l'année dernière !
Par contre, ce qui est nouveau, c'est une fréquence de 7' dans le créneau 7h - 7h 30 (au départ de Sathonay)
Il me semble aussi que l'amplitude des périodes à 10' a été élargie.

Par contre, toujours 9 voitures (le matin) et pas 10.

Sinon, on notera que la 37 n'est pas prolongée (le terminus reste à Marcel Cachin)

D'autre part, la 6 tourne aux 6' le matin en HP et a besoin de 7 voitures.
 

Pas de 10eme voiture pour la 9 le matin pourtant son parc va bien être agrandi nan ? Ça sent les temps intenable à l'instar de sa sœur de jumelage la C5...

Et tiens encore annulé le prolongement de la 37... Quand ça veut pas, ça veut pas. 🤣

  Profil  
tonio
 356  
    

tonio
  Posté : 24-07-2019 21:21

Depuis le mois d'avril, la ligne C6 a une fréquence de 10 min le samedi AP et 15 min le dimanche.
La ligne C 12 retrouve ses horaires avant les travaux T6 secteur Moulin à Vent. 







  Profil  
JM-C
 10616  
     

JM-C
  Posté : 24-07-2019 22:13

Pour la 9, la 10e voiture prévue doit être une réserve, probablement 3133.
La 9e voiture (mais pas forcément la v 09) roulait peu et à l'époque où la 38 était en 31xx, les mécanos pouvaient jouer sur le fait que cette ligne avait une voiture de moins le matin que le soir.

Les augmentations de parc concernent ... le parc, pas forcément le nombre de voitures en ligne en HP.

  Profil  
kevinx69100
 120  
   

kevinx69100
  Posté : 25-07-2019 12:10

La Resago 5 devient une ligne régulière. Ligne 30 
Page 14

  Profil  www  
Jems71
 72  
  

Jems71
  Posté : 25-07-2019 14:32

Citation: kevinx69100

La Resago 5 devient une ligne régulière. Ligne 30 
Page 14
 
Page 9 et non 14


Conducteur de bus bien plus qu'un métier, une vocation.

  Profil  
kevinx69100
 120  
   

kevinx69100
  Posté : 25-07-2019 17:01

Page 14 du doc en lui-même. Pas du PDF qui correspond en effet à la 9 

  Profil  www  
Timerfuller
 506  
    

Timerfuller
  Posté : 30-07-2019 12:15

La délibération concernant l’adaptation d’offre du 28 juin est en ligne sur le Sytral.

On note les adaptations suivantes :

Ligne C3 - Adaptation du temps de parcours (-2 trolleybus)
Ligne C5 - 2 courses en moins le samedi
Lignes C7, C13, C18, C19 - Adaptation du temps de parcours 
Ligne C26 - 2 courses en plus en semaine, 4 courses en plus le samedi et 2 courses en moins le dimanche
Ligne 3 - Adaptation du temps de parcours le samedi
Ligne 9 - 2 courses en moins et 35’ en soirée au lieu de 30’
Lignes 14, 15, 19 - Adaptation du temps de parcours 
Ligne 31 - Un bus toutes les 18’ le samedi (+8 courses)
Ligne 52 - 4 courses en moins le dimanche
Ligne Zi4 - Création d’un horaires VS

Ajustement des itinéraires :

Ligne C22 - Passage en ligne complémentaire en décembre (-4 standards)
Ligne 15 - Desserte de la gare d’Yvours (+2 standards)
Ligne 18 - Inversion de la boucle des fées et renfort en HC (+6 trajets)
Ligne 37 - Prolongement à O’Hara en 2021 en fonction des aménagements
Ligne 43 - Décalage du premier départ de 10 minutes
Ligne 50 - Renfort collège Xaviere matin et soir (+2 standards)
Ligne 61 - Extension de l’amplitude à 21h
Ligne 62 - Desserte du collège de Revaison (+1 standard)
Ligne 63 - Passage intégralement en standard le dimanche
Ligne 68 - Cadencement des lignes 28 et 68
Ligne 71E - Fin expérimentation
Ligne 84 - Nouveau type de véhicule adapté à la voirie
Ligne Zi6 - Renfort en HP à 20 min et 30 min en HC (+1 standard)




  Profil  
sebac22
 2591  
     

sebac22
  Posté : 30-07-2019 14:27

Plus de 67 en articulés du coup ?

  Profil  
Timerfuller
 506  
    

Timerfuller
  Posté : 30-07-2019 14:55

Ce n’est pas noté dans la délibération tout comme la C15E et les lignes 1Ex, 28.

  Profil  
JM-C
 10616  
     

JM-C
  Posté : 30-07-2019 15:56

Ce sont les modifications printemps-été et quelques-unes (peu) pour le 2 septembre, les délibérations sont publiées avec retard et souvent pour régularisation (exemple 61 et 72) en séance plénière.

Toutes les adaptations pour la rentrée et après (présentées sur le site TCL) n'ont pas été traitées en juin.

Par exemple on voit 2 bus de moins pour C3 (adaptation temps de parcours, limitation Cordeliers) alors qu'à la rentrée il est prévu + 2 trolleys en plus (augmentation de la fréquence), pris sur le parc de C2.

Mais il reste des arbitrages à faire, par exemple pour C3, toute la journée ou seulement en HP ?

D'autre part, tout ce est conséquence de la livraison des nouveaux UW18 n'est pas prévu le 2 septembre mais échelonné en septembre et octobre selon les mises en service sur ligne, en particulier le passage de la 67 en articulés, C2, C10, C12 et les standards redéployés sur 9, C16, 52, 60, 93.

La date prévisionnelle était le 30 septembre (donc pas la rentrée) mais peut être retardée au gré des (non-)livraisons.

C15E est prévue le 16 septembre.

  Profil  
Timerfuller
 506  
    

Timerfuller
  Posté : 30-07-2019 18:24

Pour la ligne C3, la date de mise en place sur le document est 31/08.
Les adaptations de temps de parcours sont pour toute la semaine suite à la mise en service du SP. 

  Profil  
JM-C
 10616  
     

JM-C
  Posté : 30-07-2019 19:16

Oui mais le 2 septembre c'est un lundi, donc reprise de l'horaire fort.

La fréquence sera de 5'/6' même en HC et ça tourne avec 21 voitures.

Compte tenu du taux de réserve des Cristalis, je pense qu'ils vont sans doute piquer 2 29xx.

  Profil  
tonio
 356  
    

tonio
  Posté : 30-07-2019 19:56

Depuis le mois d'avril, la ligne Zi4 a des horaires VC.

  Profil  
citelis12
 336  
    

citelis12
  Posté : 31-07-2019 09:31

A noter également la ligne 11 sera renforcée entre Messimy à Thurins, vu l'affectation des élèves à Messimy.


TRAM T6 DIRECTION HOPITAUX EST-PINEL, POOOOOOUUUUU !! (fermeture porte tramway)

  Profil  
sebac22
 2591  
     

sebac22
  Posté : 01-08-2019 12:09

Vu sur le guide des lignes de Mai 2019 que C22 sera finalement renommé "42". 
Message édité par : sebac22 / 01-08-2019 21:34

  Profil  
K-L
 4726  
     

K-L
  Posté : 01-08-2019 14:28

Le guide n'est pas à jour (forcément en mai).

  Profil  www  
Anthony761
 3954  
     

Anthony761
  Posté : 01-08-2019 21:08

Tout comme la 18, la 78 gagne un arrêt après les essarts après le rond point. 


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