| Auteur | Test des trolleybus IMC et DC |
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 11384
|  Posté : 15-10-2021 16:38
2020 déjà en panne (voir le sujet dédié)
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Swisstrolley
136
| Posté : 14-10-2021 17:10
Bonne nouvelle, du coup si on se fie au tableau du parc, il ne restera plus que le 2034 en attente de mise en service. |
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sc103423
334
| Posté : 14-10-2021 16:44
C'est une bonne nouvelle
saviem |
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K-L
5150
| Posté : 14-10-2021 14:52
Le 2020 va effectuer ses premiers tours de roue en commercial aujourd'hui ou demain 
Passionné ;-) |
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Cristalis
21
| Posté : 07-10-2021 13:13
Je confirme les 34 HESS LighTram 19DC sont livrés. Effectivement, le 2020 jamais vu en circulation ce trolleybus.
Passionné et adore le Cristalis. |
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ousseiniahamed
1602
| Posté : 04-10-2021 23:16
Mise en service du 2030 sur C11 et en voiture de nuit ce soir.
Je pense que tout Les Lightram ont été livrés. Mais c'est quand même bizarre que le 2020 ne soit toujours pas en service sur C13 . A t'il eu un Accident ? Ou grosse panne peut être ? |
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miko_69100
190
| Posté : 03-10-2021 14:07
Citation: ousseiniahamed
Mise en service du 2026 sur C11 Aujourd'hui.
2034 officiellement réceptionné et mis en service dans la semaine qui arrive. |
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Swisstrolley
136
| Posté : 28-09-2021 21:16
C'est sûr que c'est pas évident d'organiser des formations quand les tours de service ont du mal à être assurés. J'imagine que c'est ce même problème qui empêche la mise en service des Heuliez GX337 Elec.
Chez moi la formation sur les Lightram 19 s'est faite par un module d'e-learning, mais il est vrai que le fonctionnement des ces véhicules est très proche des Swisstrolley 3 et 4 que tous les conducteurs connaissent déjà. |
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K-L
5150
| Posté : 27-09-2021 13:06
En effet, les conducteurs formés sur les Lightram DC :
- Les conducteurs des lignes C11 et C13
- Les assureurs
- Les conducteurs non placés appelés à conduire sur ce mode d'exploitation
Actuellement, avec l'absentéisme important, c'est compliqué de réaliser des formations.
Même souci pour le dépôt de la Soie (quasiment tous les conducteurs doivent être formés) mais il arrive régulièrement qu'il failler change le mode d'exploitation si le conducteur ou la conductrice qui sort (ou relève) n'est pas formé.
Passionné ;-) |
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Swisstrolley
136
| Posté : 26-09-2021 11:17
Merci pour les infos, est-ce qu'à terme il est prévu de former tous les conducteurs trolleys des dépôts qui les exploitent sur les Hess afin de gagner en polyvalence et en souplesse d'exploitation ? |
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JM-C
11384
| Posté : 25-09-2021 17:52
Les conducteurs habilités trolley d'Alsace et de La Soie ne sont pas tous formés sur lighTram.
Il n'y en a pas assez pour en faire sortir en habillage.
En ce qui concerne C2 c'est interdit car il y a des endroits où ça ne passe pas (probablement des girations à Rillieux) et il y a des petits travaux à faire (raboter des trottoirs ?) selon une conductrice non placée qui fait les 2 lignes.
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Swisstrolley
136
| Posté : 25-09-2021 11:41
J'ai vu que les Hess sont à présent presque tous livrés. Je me demandais : est-ce que tous les conducteurs trolleybus sont formés sur les Lightram ou seuls ceux des dépôts qui les abritent (UTN, UTS) ?
Serait-il possible que les Hess puissent être affectés en remplacement exceptionnel sur les autres lignes ART de leurs dépôts, à savoir sur C1, C2 pour ceux d'UTN ou C3 pour ceux d'UTS ? |
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AdriTCL
308
| Posté : 02-09-2021 22:37
Le 2025 est en service depuis au moins mardi. Je l'avais aperçu en panne vers l'arrêt Rouget de Lisle mardi même. Le CR est reparti en HLP jusqu'à Bonnevay avant de rentrer au dépôt. |
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ousseiniahamed
1602
| Posté : 02-09-2021 18:29
Citation: JM-CCitation: ATAVI
Mise en service du 2025 sur c11 exact, mais c'est le seul que j'ai vu à midi, j'ai du laisser passer 5 Citelis (3805, 2615, 3825, 3833 et 3303) ... Les débuts sur C11 sont aussi chaotiques que sur C13.  Sinon retour 1111 sur C9 et 3835 sur C14.
Ah Ouais ? Moi j'en ai vue 5 en ligne Hier 2022+2024 a 2027. D'ailleurs le 2024 Avais des problème Avec La Perche et la Porte Avant. Après comme Pour C13 Je pense qu'il faut un temps d'adaptation Pour les CR.
PS. Désolé JM-C si j'ai déplace ta citation dans ce topic. Je voulais pas confondre les mouvements et les Hess.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)... |
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AdriTCL
308
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JM-C
11384
| Posté : 31-08-2021 21:08
Ça fait plus d'un mois que la 2021 roule !
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AdriTCL
308
| Posté : 31-08-2021 20:44
Je suis allé faire un saut à Bonnevay cet après-midi. Il y avait plein de Hess garé un peu de partout, notamment les 2025, 2026 et 2027.
Les 2022 et 2024 circulaient normalement sur C11 . Le 2026 a remplacé le 2024 (qui est reparti probablement au dépôt avec la girouette de la ligne 100  ).
Sinon, le 2021 est en service sur C13 depuis quelques jours.  |
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ousseiniahamed
1602
| Posté : 31-08-2021 19:47
Mise en service du 2026 sur C11 Aujourd'hui.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)... |
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K-L
5150
| Posté : 30-08-2021 10:04
2022 et 2024 sur C11.
Passionné ;-) |
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JM-C
11384
| Posté : 27-08-2021 18:32
Il n'y en a que 4 au parc (2022 à 2024 et 2030) mais peut-être n'a-t-il pas été mis à jour ?
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Cristalis
21
| Posté : 27-08-2021 13:07
Exactement ! Il doit manquer il me semble environ 2 Hess LighTram. :)
Passionné et adore le Cristalis. |
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AdriTCL
308
| Posté : 27-08-2021 12:44
Tout comme C13, la ligne C11 sera temporairement exploitée en mix trolleybus et bus (le temps de recevoir les derniers Hess). |
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kevinx69100
170
| Posté : 27-08-2021 12:12
Le sytral annonce que les Hess circuleront dès lundi sur C11. Panachage comme pour C13 dans un premier temps ? |
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JM-C
11384
| Posté : 24-08-2021 18:39
Bonne nouvelle: des réglages ont été faits (par Hess ?) sur certaines carrosseries. Vu la 2009 effectuer parfaitement le passage de l'aiguille et le virage à gauche perches aux fils au carrefour Garibaldi-Lafayette.
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ousseiniahamed
1602
| Posté : 24-08-2021 13:36
Citation: sebac22
Un Hess est arrivé hier soir à la Soie. Je pense qu'il doit y'avoir au moins 30. Ca aurait été bien si des CR d'UTS nous disent combien de Lightram sont Actuellement a UTS. |
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