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Index du Forum ** ATOUBUS ** Déjà deux "C" disparues

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AuteurDéjà deux "C" disparues
K-L
 5061  
     

K-L
  Posté : 25-11-2019 16:42

Depuis ATOUBUS, on compte la disparition de deux lignes majeures :  C22 et C23. A voir si d'autres suivront (espérons que non).


Passionné ;-)

  Profil  www  
thib-de-Lyon
 451  
    

thib-de-Lyon
  Posté : 25-11-2019 17:20

Bonsoir,

En regardant l offre actuelle du réseau 3 lignes mériteraient de passer en ligne C (même si je ne suis pas partisans de ces "C")

C22 = 9
C23 = 37
C27 = 60 

  Profil  
flo69190
 148  
   

flo69190
  Posté : 25-11-2019 17:59

La 60 a encore une fréquence de 15 minutes aux heures creuses, c'est pas suffisant (d'autant plus que les bus sont rarement pleins). 

En revanche, la 15 doit avoir à partir de janvier une fréquence de 10 minutes en heures de pointe et 12 minutes en heures creuses, ce qui rentre dans les standards des lignes fortes.

On en revient au débat : faut-il garder les C ? Je pense que l'ajout de cette lettre fait perdre en lisibilité, pour autant cela a eu le mérite de libérer un certain nombre d'indices de lignes complémentaires, dont le nombre ne cesse de croître depuis atoubus : 10, 11, 12, 28, 29, 30, 32, 34, 61, 78 et j'en passe. Il me semble compliqué de rendre aux lignes fortes un indice "normal" sans chambouler toute la numérotation des lignes complémentaires.

  Profil  
citelis
 559  
    

citelis
  Posté : 25-11-2019 19:15

Pour moi, il faut garder les lignes C, mais il faut donner un sens à cette appellation. En effet, ce C qui est attribué aux lignes fortes ne signifie rien.

À Saint-Étienne, réseau STAS, l'équivalent de nos lignes fortes sont nommées M, ce qui correspond à Métropole. Sur le réseau grenoblois, ce sont les lignes C, ce qui correspond à Chrono. À Lyon ? 8 ans après Atoubus, je n'ai toujours pas la réponse...

Il faut donc clarifier la numérotation des lignes fortes, en donnant enfin une signification à ce "C".



  Profil  
AdriTCL
 254  
   

AdriTCL
  Posté : 25-11-2019 21:47

Personnellement, je verrai bien (au vue de sa fréquence) la 3 passer en ligne C mais bon ça risque de poser souci du fait que la nuit, elle devient 3/89. 
Je suis d'accord avec thib-de-Lyon pour la ligne 37, je trouve qu'elle mérite de devenir une ligne C. 



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