| Auteur | Mouvements de parc réalisés en 2020 |
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 11113
|  Posté : 04-07-2020 15:25
Probablement.
A la réflexion, le plus intelligent serait de les envoyer à UTS pour la 83 durant l'été et de rapatrier 3 83 actuels à Alsace (2208, 2209, 2211 ?) pour C5 dans une opération triangulaire envoyant les 1311 à 1313 sur C6.
Pour les 2200, leur nervosité dépend des mécanos, s'ils entretiennent le FAP ou pas (mode performance)...
Personnellement, après 7 mois d'UW sur C1, je les aime bien mais en dehors de la nouveauté, la différence est minime avec de bons 2200 rénovés correctement, nerveux et bien entretenus. Par contre les 2800 c'est devenu des poubelles à éjecter le plus rapidement possible (comme les 3800 d'ailleurs qui infectent Alsace).
Quand au monopole à vrai dire pas justifié et même irritant d'UTV pour recevoir systématiquement le matériel neuf, ce devrait être terminé avec les écolos. Le groupe politique Synergie des maires du secteur est maintenant dans l'opposition et ils n'ont donc plus de moyen de pression.
On verra dpnc en septembre si UTV rafle encore anormalement la mise.
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Agora
108
| Posté : 04-07-2020 21:23
Donc du coup ça peut aussi changer la donne pour Givors qui recevait que du vieux matos
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes" |
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ousseiniahamed
1519
| Posté : 06-07-2020 17:44
Vue 2264 et 2265 sur C15 Aujourd'hui.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)... |
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Agora
108
| Posté : 06-07-2020 20:30
2263 aussi y est également alors quid si c'est un prêt pour l'été ou un transfert définitif
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes" |
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ousseiniahamed
1519
| Posté : 06-07-2020 20:54
Citation: ousseiniahamed
Vue 2264 et 2265 sur C15 Aujourd'hui.
Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)... 2266 également sur C15 aussi.
Ousseini
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UrbanWay88
640
| Posté : 06-07-2020 23:12
Donc les 14xx c’est bien une mutation définitive ? Parce que là C20 avec 3 séries de bus différente, c’est du « je m’en foutisme » non ?
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Sur ma route oui ... il y a eu du move oui (8) |
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JM-C
11113
| Posté : 07-07-2020 00:46
Les 1401 à 1403 c'était prévu en mars comme définitif mais les 1300 devaient partir en échange aussi des 1028 à 1030. C20 devrait donc avoir à la rentrée des 10xx panachés avec des 22xx.
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UrbanWay88
640
| Posté : 07-07-2020 09:03
Citation: JM-C
Les 1401 à 1403 c'était prévu en mars comme définitif mais les 1300 devaient partir en échange aussi des 1028 à 1030. C20 devrait donc avoir à la rentrée des 10xx panachés avec des 22xx.
Donc les 14xx viennent pour repartir "SUPER". Et par contre la C10 va gagner un véhicule non ? J’ai entendu dire que elle aurait des voitures de plus à la rentrée !?
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Calou
509
| Posté : 07-07-2020 12:35
Citation: JM-C
1028 à 1030. C20 devrait donc avoir à la rentrée des 10xx panachés avec des 22xx.
Pourquoi ne pas récupérer 1014 à 1016 qui sont également à UTV ? C'est pas compliqué dans ce cas de faire suivre les carrosseries !!!
Calou |
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JM-C
11113
| Posté : 07-07-2020 14:25
Je suis bien d'accord avec ça mais ça dépasse le QI des techniciens du Sytral (ou ça trahit leur paresse ou un certain amateurisme)
Sinon les 1301 à 1303 sont bien maintenant sur la C6, tous vus ce matin.
Les 1401 à 1403 devraient rester sur C20.
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Agora
108
| Posté : 07-07-2020 16:17
Ce qui serait intéressant de faire c est que la C20 récupère les 10xx de la ligne 98 comme ça elle pourrait être équipé entièrement en 10XX avec quelques 22xx. Et la 98 en prendrait une autre série d articulé, par exemple prendre les 14 et des 22
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes" |
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Calou
509
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Agora
108
| Posté : 08-07-2020 07:02
Citation: CalouEnlevé les 14XX d'une ligne panachée pour les mettre sur une autre panachée à quoi bon ? L'idéal serait qu'une ligne roule avec une série de bus dont la carrosserie se suit. C'est ce qui avait été fait au début d'ATOUTBUS.....Plus simple pour la maintenance soit disant. "Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes" Ben l'avantage dans ma proposition c'est d'avoir une ligne comme la C20 de rouler qu'avec des bus 4 portes en récupérant que des 10XX au lieu d'avoir un mix 3 et 4 portes. Et une ligne comme la 98 qui n'a que 5 articulés affectés dessus d'avoir 3 14xx 3 portes et 2 22xx 3 portes sincèrement n'aurait pas été gênant.
"Au plaisir de vous croiser sur les ĺignes" |
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JM-C
11113
| Posté : 08-07-2020 12:24
3821 (pool GS) muté à UTC, vu sur C13N
Edit: je rajoute 3805 sur C18
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UrbanWay88
640
| Posté : 11-07-2020 12:05
Tout les 13xx qui sont actuellement sur la C21 retourne à UTN pour la C1
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S-P
2835
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JM-C
11113
| Posté : 11-07-2020 17:03
Ça doit être plutôt pour C2 puisqu'il a été annoncé qu'elle repassait en autobus. Du coup, il n'y aura que la 1319 qui n'aura jamais fréquenté Alsace.
C21 est en standards l'été ?
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S-P
2835
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JM-C
11113
| Posté : 13-07-2020 14:20
Bizarre mais C2 est encore en trolleys ultrabruyants (merci pour le réveil matin aigu), pourquoi donc cette mutation ? pas vu un seul des ex UTPe.
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UrbanWay88
640
| Posté : 13-07-2020 17:56
Pourtant ils sont tous parti
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ousseiniahamed
1519
| Posté : 13-07-2020 21:48
Citation: JM-C
Bizarre mais C2 est encore en trolleys ultrabruyants (merci pour le réveil matin aigu), pourquoi donc cette mutation ? pas vu un seul des ex UTPe.
C4 idem. Toujours Aussi en trolley à ce jour.
Ousseini
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thib-de-Lyon
442
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UrbanWay88
640
| Posté : 14-07-2020 01:18
Citation: thib-de-LyonLignes C9, C15, C21 et 67 en standards ce jour. Les trolleys se sera fini à fin de service ce soir pour C4 (exploitation articulés thermiques les JF  , et demain soir pour C2.
La C21 en standard le soir es une horreur, blindée a tout les tours , dix minutes de retard à chaque tour. Tournée manège ^^
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sebac22
2786
| Posté : 14-07-2020 12:29
Pour C9 et C21 elles auraient quand même pu rester en 18m avec le contexte actuel... |
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UrbanWay88
640
| Posté : 14-07-2020 12:57
Après je t’avoue hier quand j’ai vu un urbanway sur la C21 j’étais content je sais que j’allais être à l’aise au poste de conduite
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