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Modéré par : K-L S-P JoNaT Anthony761 Shoubi 
Index du Forum ** Autobus ** Problème sur un autobus
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AuteurProblème sur un autobus
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 08-10-2019 14:34

retour 2921 sur C2, mais encore des autobus.

  Profil  
citelis12
 432  
    

citelis12
  Posté : 08-10-2019 19:56

1654 sur la 11 obligé de rentrer au dépôt ce matin car en panne.

  Profil  
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 11-10-2019 19:46

Bus 3026, C13 sud: A PDJF, le CR en virant trop vite est monté sur la bordure de granit et le pneu AR droit a été crevé, sifflement d'air et confirmation visuelle. Le pire, c'est que ce CR ne s'est pas arrêté et a continué comme si de rien n'était. Heureusement que ce n'était pas un SC10 !

  Profil  
K-L
 5046  
     

K-L
  Posté : 20-10-2019 08:14

Pffff, c'est pathétique ce comportement de certains conducteurs qui n'ont aucun respect pour le matériel...

Passionné ;-)

  Profil  www  
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 09-11-2019 16:14

Les trolleys se comptent sur les doigts d'une main sur C2 et la 2923 était en panne au square Brosset ce midi avec la dépanneuse Fred garée derrière.

  Profil  
sebac22
 2788  
     

sebac22
  Posté : 12-11-2019 07:56

Une douzaine de bus a été incendié à UTV

  Profil  
K-L
 5046  
     

K-L
  Posté : 12-11-2019 08:13

C'est réducteur comme information et la tournure de phrase laisse à penser que c'est volontaire.

Mais comme l'info est déjà dispo un peu partout, il n'y aura pas d'incompréhension.

On en saura plus dans la journée


Passionné ;-)

  Profil  www  
citelis
 558  
    

citelis
  Posté : 12-11-2019 11:48

12 bus incendiés et 4 endommagés. Le feu s'est déclenché dans l'atelier de maintenance qui est inexploitable. L'origine du feu serait électrique.

https://www.bfmtv.com/police-justice/un-important-incendie-dans-un-depot-de-bus-tcl-a-lyon-plusieurs-bus-detruits-1804314.html

Autre article avec des photos :

https://www.lyonmag.com/article/104184/lyon-huit-bus-tcl-detruits-dans-l-incendie-d-un-entrepot-a-vaise

  Profil  
citelis
 558  
    

citelis
  Posté : 12-11-2019 14:49

Le Progrès a publié un article avec des photos. On découvre que le 3213 est l'un des bus incendiés.

https://www.leprogres.fr/rhone-69-edition-lyon-metropole/2019/11/12/lyon-un-incendie-detruit-une-douzaine-de-bus-au-depot-de-vaise-tcl

Il y en a pour 5 250 000 € de perte pour les bus. Neuf bus thermiques et trois trolley auraient été détruits.

  Profil  
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 12-11-2019 20:31

Parmi les "victimes" il y a aussi la 3209 et la 3333 (d'après leur immat')

  Profil  
Swisstrolley
 100  
   

Swisstrolley
  Posté : 13-11-2019 12:05

Pas de chance cet incendie, j'espère qu'on en trouvera la cause.

Côté trolleys, d'après des photos publiées sur Twitter, il y a aussi le 1862 qui est détruit. On voit aussi un autre ETB12, mais pas identifiable. Peut-être moins endommagé.

Avec l'atelier inutilisable, la gestion du parc va être sportive ces prochains jours.

  Profil  
K-L
 5046  
     

K-L
  Posté : 13-11-2019 13:29

Liste des bus définitivement hors service :

ETB 12 :

* 1851
* 1856
* 1862
* 1865

Citelis 12 :

* 3327
* 3333
* 3819

Urbanway 12 :

* 2443
* 2455
* 2457
* 3209
* 3213
* 3508
* 3511

Bus potentiellement réparables :

* 3015
* 3510
* 3512



  Profil  www  
thibault_db
 44  
  

thibault_db
  Posté : 13-11-2019 14:19

4 trolleys et 10 standards dont 7 plutôt récents ... ça fait mal. 

Espérons que la perte de 4 trolleys encourage le Sytral à concrétiser une commande de trolleys neufs (IMC, comme Saint-Etienne et Limoges).

Si l'assurance prend en charge les dommages il va falloir étendre une commande d'UW ou en faire une spéciale, je ne sais pas trop quel est le process dans ce cas. AO ? Garantie ?

Avant ça il va y avoir des armées d'experts pour déterminer la cause du sinistre et ainsi déterminer le responsable, donc celui qui va payer !

Autre amélioration à prévoir : des systèmes efficaces de lutte contre les incendies (sprinklers, mousse retardante etc.), d'autant plus si le Sytral prévoit des équipements GNV !



===========
thibault_db

  Profil  E-mail  
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 13-11-2019 15:46

Citation: thibault_db

Si l'assurance prend en charge les dommages il va falloir étendre une commande d'UW ou en faire une spéciale, je ne sais pas trop quel est le process dans ce cas. AO ? Garantie ?


Si ça n'a pas changé, le Sytral est son propre assureur pour les dégâts matériels mais je ne sais pas si ça inclut les infrastructures.

Pour les véhicules, c'est Keolis qui est assuré selon le contrat de DSP donc il devra rembourser le Sytral à leur valeur résiduelle (comme pour les bus brûlés accidentellement), qui va probablement commander 14 standards de plus sur le marché en cours.

La garantie ne fonctionne que pour des défauts imputables au constructeur.

A noter qu'aucun articulé n'est touché.

  Profil  
citelis
 558  
    

citelis
  Posté : 13-11-2019 16:22

Beaucoup d'Urbanway malheureusement, d'autant plus que certains d'entre eux avaient à peine un an !

Du côté des 33xx, deux exemplaires sont perdus, aucun 31xx. UTV s'en sort bien de ce côté là, ça aurait pu être pire.

Par contre, où va se faire la maintenance ? Peut-être l'occasion de déménager les lignes 2 et 40 à UTC, dont l'extension ne sert pas actuellement ?





  Profil  
K-L
 5046  
     

K-L
  Posté : 13-11-2019 16:33

Citation: citelis

Du côté des 33xx, deux exemplaires sont perdus, aucun 31xx. UTV s'en sort bien de ce côté là, ça aurait pu être pire.

UTV s'en sort bien car cela s'est produit à une heure où il restait encore quelques agents qui ont pu déplacer de nombreux bus pour éviter que le feu se propage aux autres véhicules.


Passionné ;-)

  Profil  www  
bus64
 180  
   

bus64
  Posté : 13-11-2019 23:44

Salut

Ça fait un sacré nombre de bus brûlés en 10 ans. Entre l'incendie de perrache les autocombustions et maintenant vaise !!! 

  Profil  
citelis
 558  
    

citelis
  Posté : 14-11-2019 01:06

Citation: bus64

Salut

Ça fait un sacré nombre de bus brûlés en 10 ans. Entre l'incendie de perrache les autocombustions et maintenant vaise !!! 
 

C'est vrai Après pour Perrache, l'incendie des 34 bus était criminel, et Vaise, il serait d'origine électrique. Par contre pour les auto-combustions...

Le réseau TCL a sûrement le triste record à l'échelle nationale, du nombre de bus incendiés ces 10 dernières années.

  Profil  
JM-C
 11120  
     

JM-C
  Posté : 14-11-2019 01:08

Certainement pas, il y en a un nombre impressionnant à la RATP.

  Profil  
citelis
 558  
    

citelis
  Posté : 14-11-2019 01:13

Citation: JM-C

Certainement pas, il y en a un nombre impressionnant à la RATP.
 

C'est vrai qu'ils en ont eu beaucoup, mais je ne savais pas que c'était à ce point là... J'ai rien dit alors...

  Profil  
ATAVI
 293  
   

ATAVI
  Posté : 14-11-2019 10:24

Remettez les vieux bus au moins ils sont fiables 😉
Mais quelle tristesse heureusement qu'il y a pas de blessés ouf 




  Profil  
K-L
 5046  
     

K-L
  Posté : 14-11-2019 11:39

Citation: ATAVI

Remettez les vieux bus au moins ils sont fiables 😉
Non et aucun rapport avec UTV d'ailleurs.


Passionné ;-)

  Profil  www  
Anthony761
 4049  
     

Anthony761
  Posté : 14-11-2019 18:28

Citation: citelis12

Le 1611 sur la 11 à un problème sur la porte du fond qui veut pas se fermé, le CR à été obliger d'utilisé le tilutilutilu.
 
Ça s’appelle le bouton de sécurité , c’est pas tellement un problème, ça arrive souvent .



  Profil  E-mail  
ousseiniahamed
 1519  
     

ousseiniahamed
  Posté : 14-11-2019 19:12

Citation: K-L

Liste des bus définitivement hors service :

ETB 12 :

* 1851
* 1856
* 1862
* 1865

Citelis 12 :

* 3327
* 3333
* 3819

Urbanway 12 :

* 2443
* 2455
* 2457
* 3209
* 3213
* 3508
* 3511

Bus potentiellement réparables :

* 3015
* 3510
* 3512


 
Du coup aucun articulés n'as pris feu. C'est déjà une bonne nouvelle pour ces derniers.


Ousseini
Lignes C15 et 52 Les meilleurs d'UTS :-)...

  Profil  
VA3B2
 124  
   

VA3B2
  Posté : 14-11-2019 21:18

Certes pas d'articulés détruit mais quand même 4 trolleybus, 13 autobus dont des Urbanway assez récents c'est un beau gachis .


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